Toyota Supra (2022) - ceny, silniki, dane techniczne

Toyota Supra to samochód z bogatą historią sięgającą końcówki lat siedemdziesiątych. Poprzednia, czwarta generacja przestała być produkowana w 1998 roku. Najnowsza odmiana wróciła na rynek w 2019 roku, będąc konstrukcją mocno spokrewnioną z BMW Z4. Pełna nazwa tego modelu to Toyota GR Supra.

Toyota SupraToyota Supra
Źródło zdjęć: © Autokult | Mateusz Lubczański
Maciej Gomułka

Toyota Supra (2022) - silniki

Najnowsza Toyota GR Supra może być zasilana jednym z dwóch turbodoładowanych silników benzynowych, natomiast napęd przenoszony jest wyłącznie na tylną oś za pomocą automatycznej lub manualnej skrzyni biegów.

Dostępne wersje silnikowe:

  • 2.0 258 KM – Jest to jednostka podstawowa, występująca jedynie ze skrzynią automatyczną o ośmiu przełożeniach. Ceny tej wersji startują od 231 900 zł
  • 3.0 340 KM – Najmocniejszy silnik w ofercie. Ta sześciocylindrowa jednostka może być zestawiona ze skrzynią manualną o sześciu przełożeniach lub z identyczną skrzynią automatyczną jak w przypadku słabszej odmiany. GR Supra z takim silnikiem to wydatek przynajmniej 329 900 zł.

Toyota Supra (2022) - podstawowe dane techniczne:

Toyota GR Supra to model o nadwoziu coupe. Jego wymiary to: 4379 mm długości, 1854 mm szerokości i 1294 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2470 mm, natomiast średnica zawracania to 10,4 m w przypadku słabszej jednostki pod maską i 11,0 m, kiedy samochód napędzany jest mocniejszym silnikiem. Toyota GR Supra waży 1495 kg, zaś jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 1815 kg. Pojemność bagażnika to 290 litrów i nie ma możliwości jej powiększenia.

Toyota Supra (2022) - wersje wyposażenia

  • Podstawową odmianą jest DYNAMIC, którą możemy wybrać tylko ze słabszym silnikiem. Zapłacimy za nią 231 900 zł.
  • Druga w kolejności jest wersja EXECUTIVE zarezerwowana dla najmocniejszej jednostki napędowej. Za taki wariant należy zapłacić 329 900 zł. Otrzymamy wówczas skrzynię manualną. Dopłata do przekładni automatycznej to 10 000 zł.
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟