BMW (strona 23 z 125)

Od momentu ukazania się pierwszych zdjęć nowej generacji duetu M3 i M4 rozmowy na temat modeli BMW zdominował wyłącznie jeden detal: nerki. Niesłusznie, bo za nimi kryje się bardzo złożone auto o historycznym wręcz znaczeniu. Kontrowersyjny element przesłonił zalety, ale i pozwolił zatuszować parę innych cech, z którymi mam prawdziwy problem.

To nie pierwszy raz, kiedy lśniące, a niekiedy okryte patyną, klasyki wyjechały na ulice Warszawy. Pandemia wymusiła, by spotkanie znów miało charakter "lotny". Impreza była wyjątkowa z jeszcze jednego powodu – spoty Youngtimer Warsaw obchodzą 10-lecie.

Przy okazji targów motoryzacyjnych w Szanghaju BMW uzupełniło gamę modeli M3 i M4 o napęd na 4 koła M xDrive. Tym samym auta stały się nie tylko szybsze, ale i stabilniejsze w prowadzeniu. Miłośnicy jazdy bokiem nie mają jednak powodów do obaw – podobnie jak w M5, tryb napędu na tył także jest tu dostępny.

Uwielbiam hybrydy plug-in, pomimo ich słabych punktów i lubię samochody, którymi dobrze się jeździ, a przy tym są praktyczne. Wszystko to ma BMW, które modelem 330e pokazało, że hybryda może być też fajna. Ale... to BMW, więc ocenia się je trochę inaczej niż audi czy mercedesa.

Jeden z najbardziej proporcjonalnych i kultowych sedanów w historii BMW miał jedną wadę - najpotężniejsze silniki parowano głównie z automatyczną skrzynią biegów. Pewien Amerykanin znalazł jednak rozwiązanie - przeszczepił do E38 napęd z E39 M5. To 4,9-litrowe, 400-konne V8 z 6-stopniowym, ręcznym getragiem.

Trzask i pisk opon usłyszeli 9 kwietnia nad ranem mieszkańcy centrum Grudziądza. To, co działo się przy rynku, nagrała kamera monitoringu. Film ze zdarzenia opublikowała w serwisie YouTube Komenda Wojewódzka Policji w Bydgoszczy.

Masz stare BMW i chcesz je unowocześnić? Może marzy ci się kontrowersyjny grill z nowszych modeli znany też jako bobrze zęby? Z pomocą jak zwykle w takich przypadkach przychodzą Chińczycy, którzy oferują zestawy do wizualnej konwersji przodu starego E60 w nowe M3.

Skończył 62 lat i od co najmniej dwóch dekad poddawany jest intensywnej kuracji odmładzającej, a mimo to nie zmienił swojego charakterystycznego stylu. Poznamy go wszędzie. Mini, bo o nim mowa, daje się kochać za połączenie dawnej natury z nowoczesnością. Dziś na rynek wchodzą kolejne odsłony kultowych modeli – Hatch, Carbio oraz elektryczny Cooper SE.

Jay Kay to frontman grupy Jamiroquai i wielki entuzjasta motoryzacji, który w swoim życiu miał i nadal ma wiele wspaniałych aut. W jego garażu parkowało również kultowe BMW 3.0 CSL, które właśnie zostało wystawione na sprzedaż. To numer 400 spośród 500 sztuk w brytyjskiej specyfikacji.

Więcej luksusu i komfortu przy zachowaniu wspaniałych osiągów - tak pokrótce można opisać przepis na większość modeli Alpiny. Choć bazują one na produktach BMW, mocno się od nich różnią. Nowa B8 Gran Coupe nie jest tu wyjątkiem.

BMW iX to pierwszy SUV marki zaprojektowany od podstaw wyłącznie do elektrycznego napędu, a przy tym pojazd charakteryzujący się bardzo kontrowersyjną stylistyką. Duże nadwozie skrywa nowoczesną technikę - za taki zestaw trzeba słono zapłacić.

Po koncepcie przyszedł czas na długo oczekiwaną wersję produkcyjną. Wygląd BMW i4 nie jest już żadną tajemnicą - auto właśnie zadebiutowało podczas oficjalnej konferencji prasowej marki poświęconej biznesowym planom na kolejne lata.

Choć trudno w to uwierzyć, system multimedialny BMW iDrive ma już 20 lat. Rozwiązanie, które zadebiutowało w Serii 7 E65, właśnie doczekało się ósmej odsłony. Z pierwszą łączy je tylko charakterystyczne pokrętło i nazwa. Reszta to zupełnie inny świat.

BMW iX3, Tesla Model 3 i Volkswagen ID.3 nie mają ze sobą wiele wspólnego, choć każdy z nich jest elektrykiem i każdy ma 3 w nazwie. Nietypowe porównanie pozwoliło jednak przetestować, jak w zimie zachowują się auta na prąd. Często o to pytacie, więc oto odpowiedź.

Jeszcze nie tak dawno bazowe Porsche 911, synonim auta sportowego, miało moc 300 KM. Dziś takie wartości dalej robią wrażenie, nawet jeśli dotyczą limuzyny. Obecnie tak mocny samochód można kupić już za kilkanaście tys. zł, choć rozsądniej jest wydać więcej. Sprawdziłem ile.

Nie krzyczy o swojej elektryczności na prawo i lewo, nie komplikuje tego, co już działa. Mimo to – zaskakuje. Zaskakuje rozwiązaniami i wydajnością. BMW iX3 ma wszystkie karty, żeby namieszać nie tylko na rynku elektryków, ale w całej swojej klasie. A asa trzyma nie w rękawie, tylko na końcu cennika.

Pod koniec lat 80. wyścig pomiędzy niemieckimi producentami trwał w najlepsze. BMW postanowiło zainwestować w najbardziej radykalne pomysły, co zaowocowało powstaniem BMW Technik. To tam inżynierowie mogli puścić wodze fantazji, co doskonale pokazują poniższe koncepty.

4-krotny mistrz świata Formuły 1, miły gość i wielki entuzjasta motoryzacji Sebastian Vettel, może pochwalić się naprawdę imponującym garażem. Kilka jego aut właśnie trafiło na sprzedaż. To wyjątkowe maszyny zachowane w idealnym stanie technicznym,

Dziś, gdy w gamie BMW królują "bobrze zęby", bawarska marka jak nigdy kojarzy się z charakterystyczną atrapą chłodnicy. Warto jednak pamiętać, że w historii biało-niebieskiego logo były modele pozbawione nerek. Jeden z nich właśnie trafił na sprzedaż.

Temat rządowych limuzyn często wywołuje spore kontrowersje. Niedawno informowaliśmy o planach zakupu 308 aut za 28,6 mln zł dla różnych jednostek rządowych. A jakie pojazdy mają do dyspozycji poszczególne resorty? Niektóre pojazdy są wynajmowane, ale bez wątpienia w szeregach floty dominują niemieckie marki.

Można podać wiele powodów, dla których nowa Seria 8 Gran Coupe jest czymś innym niż pozostałe współczesne modele BMW. Dla odmiany - jest piękna. "Nerki" mają nietypowy kształt. Wprowadza bezprecedensowe rozwiązania. Ale wszystkie z tych cech można przypisać również pierwszej Serii 8. Niewątpliwie pomogły jej one uzyskać status kultowego auta.

Firma carsharingowa innogyGO!, mająca w swojej flocie wyłącznie samochody elektryczne kończy działalność. Decyzja ta jest spowodowana problemami wywołanymi pandemią koronawirusa. Firma wciąż zamierza jednak angażować się w rozwój elektromobilności m.in. poprzez współpracę z inną firmą carsharingową – Traficar.

Kiedyś to BMW projektowało samochody. A teraz - zamiast nich - robi tło do wielkich nerek. Tak powiedzieliby złośliwi. BMW potrafi udowodnić, że się mylą. W ostatnich latach niemiecka marka zaprezentowała w końcu wiele pięknych modeli bezpośrednio nawiązujących do ich historii. Szef designu marki powiedział jednak jasno, że pozostaną one w sferze prototypów.

Najdroższy francuski samochód oficjalnie zawitał do polskich salonów. To Peugeot 508 PSE wyceniany na minimum 302 tys. zł. Rynek zweryfikuje, czy auto jest warte tej ceny, ale już dziś wiadomo, że nowa hybryda nie będzie miała łatwo. Konkurencja w tym przedziale jest bowiem wyjątkowo mocna.

Finał WOŚP już za nami, ale nie oznacza to końca zbiórki. Ostatnio zestawiłem najciekawsze licytacje, z których środki zostaną przekazane Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy, a teraz sprawdziłem, jakim cieszyły się zainteresowaniem te, które już się zakończyły. O ile przejażdżka VW Passatem 1.9 TDI nie była hitem, tak rundka w Citroenie DS czy Mercedes W201 od adidasa i grupy PRO8L3M cieszyły się większym zainteresowaniem.