Autostrada otwarta, limity do 70 km/h. Jest ku temu powód

Zakończono kolejny etap prac przy budowie trasy A1. Pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim a Kamieńskiem kierowcy mają do dyspozycji nawet trzy pasy ruchu, ale ograniczenia prędkości pozostały. Oto, dlaczego.

Prace na autostradzie A1

Źródło zdjęć: © Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad | GDDKiA

Mateusz Lubczański

29 listopada 2022, 10:03

Docelowo kierowcy na tym odcinku będą mogli gnać 140 km/h. Na razie jednak mając do dyspozycji trzy pasy ruchu, muszą jechać maksymalnie 100 km/h. Jeszcze mniejsza prędkość obowiązuje na jezdni w kierunku Łodzi. To 70 km/h.

– Rozumiem, że gdy wcześniej były tu dwa pasy bez żadnego odcinka awaryjnego, ograniczenie wynosiło 70 km/h, choć i tak wszyscy jechali 90 km/h. W końcu mamy trzy pasy, a limity zostały po staremu. Jaki jest tego sens? – pyta jeden z kierowców pokonujący ten odcinek kilka razy w miesiącu.

Podobne zapytanie skierowała do ministra infrastruktury Henryka Krzywonos-Strycharska, powołując się na przykład 70-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S7 od węzła Napierki do Płońska. Tam ograniczenie wynosi 80 km/h.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

"Jest to wykończony, dwupasmowy odcinek oddany do ruchu, bez żadnych przejść dla pieszych i skrzyżowań. Drogę ekspresową buduje się po to, aby samochody mogły po niej docelowo jeździć do 120 km/h. Dziś natomiast policja poprawia sobie statystyki i skutecznie zasila budżet państwa przychodami z mandatów" – pisała posłanka.

Resort potrzebował 20 dni na udzielenie odpowiedzi. Chodzi o wprowadzenie TOR, czyli Tymczasowej Organizacji Ruchu. Wskazano, że dalej prowadzone są prace wykończeniowe, m.in. w ciągach dróg serwisowych czy w zakresie instalacji odwodnienia.

"W innym przypadku należałoby czekać do zakończenia prac, celem udostępnienia drogi na docelowej prędkości, a kierowcy korzystaliby z tymczasowych rozwiązań technicznych oraz jezdni dodatkowych, co ani nie poprawiłoby warunków bezpieczeństwa, ani nie spotkałoby się ze zrozumieniem użytkowników korzystających z tej drogi, ani okolicznych mieszkańców" – napisano w odpowiedzi.

W przypadku trasy A1 mowa o naniesieniu docelowego oznakowania poziomego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad mówi o okresie miesiąca przy obecnej pogodzie. Wówczas limit w kierunku Łodzi zostanie podniesiony do 100 km/h. Zakończenie kontraktu przewidziane jest na wiosnę i wtedy będzie można jechać z prędkością 140 km/h.

Mateusz Lubczański

Dziennikarz motoryzacyjny z wieloletnim doświadczeniem w mediach, zarówno w prasie, jak i w Internecie. Czy trzeba dodawać, że jego publikacje są liczone już w tysiącach, a nie setkach? W swoich publikacjach często porusza tematykę elektromobilności oraz sytuacji rynkowej w Polsce i na świecie. Jeździł zarówno na kole podbiegunowym, jak i po pustyni Namib. Gdyby nie cztery kółka, opowiadałby o grach komputerowych albo jednośladach.

Źródło artykułu:

WP Autokult