Auta w Polsce kupują głównie firmy. We wrześniu padł kolejny rekord

We wrześniu zarejestrowano 37 114 nowych samochodów osobowych, co daje rekordowy wynik. Polski rynek nowych aut prężnie się rozwija, ale w dużej mierze to zasługa flot i reeksportu. Które modele były hitami w minionym miesiącu?

Skoda FabiaSkoda Fabia
Źródło zdjęć: © fot. Skoda
Marcin Łobodziński

37 114 rejestracji we wrześniu to rezultat lepszy od sierpnia o 7,55 proc. oraz o 13,62 proc. wyższy w zestawieniu z wrześniem 2016 r. Tak wynika z najnowszego raportu opublikowanego przez Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, który podkreślił także, że to najlepszy wrzesień od 2000 r. W czasie minionych trzech kwartałów 2017 zarejestrowano w kraju 355 524 nowych aut osobowych, co jest z kolei wynikiem lepszym o 17,33 proc. w stosunku do analogicznego okresu zeszłorocznego.

Niestety, nie oznacza to, że Polacy kupują więcej aut. Rośnie udział klientów flotowych, który już teraz wynosi 73,6 proc., a do tego coraz lepiej ma się reeksport – czyli rejestrowanie samochodów w Polsce i wywożenie ich za granicę na sprzedaż. Ten już wynosi 10,95 proc. – na tyle szacuje Samar.

Zgodnie z powyższym, tylko niespełna 3 na 10 nowych samochodów kupują klienci indywidualni oraz firmy zarejestrowane jako jednoosobowa działalność gospodarcza. Gdyby i te wyłączyć, okazałoby się pewnie, że prawie wcale nie sprzedaje się aut osobom prywatnym.

Liczba rejestracji TOP10 w okresie styczeń-wrzesień 2017 (marki)
Poz.MarkaLiczba rejestracji
1.Skoda45 281
2.Toyota37 686
3.Volkswagen34 159
4.Opel 25 259
5.Ford20 512
6.Renault18 327
7.Kia17 151
8.Dacia16 040
9.Hyundai14 032
10.Nissan11 658
Tabelę przygotowano na podstawie danych SAMAR

Poza pojedynczymi skokami, wynikającymi głównie z wymiany flot lub promocji, popularność poszczególnych marek i modeli się nie zmienia. Liderem pozostaje Škoda, a kolejne pozycje zajmują Toyota i goniący ją Volkswagen. Najpopularniejszym modelem września była Škoda Fabia, drugie miejsce zajęła Octavia, natomiast trzecie Opel Astra. Od początku roku pierwsza trójka to: Octavia, Fabia, Astra.

Wrzesień był dobrym miesiącem dla Nissana i modelu Qashqai, który w nowej odsłonie trafia do salonów sprzedaży. W minionym miesiącu zarejestrowano 1034 egzemplarze, co dało temu popularnemu crossoverowi czwarte miejsce. Obecnie w zestawieniu rocznym znajduje się na 13. pozycji i wciąż sporo brakuje mu, by stać się liderem segmentu crossoverów. Tym jest cały czas Dacia Duster.

Po raz kolejny dobry wynik uzyskał Fiat z modelem Tipo (10. miejsce we wrześniu), który od stycznia do końca ubiegłego miesiąca zajmuje 11. miejsce.

Liczba rejestracji TOP10 w okresie styczeń-wrzesień 2017 (modele)
PozycjaModelLiczba rejestracji
1.Skoda Octavia13 979
2.Skoda Fabia13 452
3.Opel Astra11 757
4. Volkswagen Golf10 103
5.Toyota Yaris8909
6.Toyota Auris8236
7.Ford Focus7681
8.Renault Clio7132
9.Skoda Rapid7010
10.Dacia Duster6990
Tabelę przygotowano na podstawie danych SAMAR

Cały czas rośnie rynek aut premium. We wrześniu zarejestrowano 4854 tego typu samochody, a to o 4,52 proc. lepiej niż w sierpniu oraz 4,61 proc. lepiej niż w ubiegłorocznym wrześniu. Łącznie w trzech pierwszych kwartałach 2017 roku zarejestrowano 44 811 samochodów premium.

Liderem rynku aut klasy wyższej był we wrześniu Mercedes przed BMW i Audi. Jednak to BMW prowadzi w rankingu rocznym z liczbą rejestracji 10 832 auta. Drugie miejsce zajmuje Mercedes (10 403 rejestracje), a trzecie Audi (9285 rejestracji). Na czwartej pozycji, nieco z tyłu pozostaje Volvo z liczbą 6992.

Jako ciekawostkę Samar podał także liczbę rejestracji nie sprzedawanej oficjalnie w Polsce Tesli. Od początku roku do końca września zarejestrowano 46 aut tej marki, pomimo braku polskiego importera. W zeszłym roku w trzech pierwszych kwartałach liczba rejestracji wynosiła 27.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟