Audi RS4 Avant Nogaro - hołd dla RS2

Dokładnie 20 lat temu Audi wypuściło na rynek model RS2, czyli superwersję modelu 80. Auto powstało we współpracy z Porsche i było napędzane pięciocylindrową turbodoładowaną jednostką 2,2 l generującą 315 KM i 440 Nm momentu obrotowego.

W rezultacie RS2 z nadwoziem kombi przyspieszało od 0 do 100 km/h w 5,4 s oraz rozpędzało się do prędkości maksymalnej 262 km/h. Po dwóch dekadach Audi chce oddać hołd modelowi RS2, wprowadzając do oferty RS4 Avant w wersji Nogaro.

Uwagę zwraca charakterystyczny niebieski lakier o nazwie Nogaro, który wyróżniał właśnie model RS2. Audi RS4 Avant pożyczyło tę barwę.

Superszybkie kombi ma krwiste czerwone akcenty. Poza charakterystycznym emblematem RS na zewnątrz zaliczyć można do nich zaciski tarcz hamulcowych. Oczywiście opcjonalnie dostępne są hamulce ceramiczne.

We wnętrzu jest już nieco bardziej oryginalnie. Czarno-niebieska tapicerka łącząca Alcantarę ze skórą Valcona wyróżnia się obszytymi na niebiesko boczkami drzwiowymi. Tutaj także jest kilka czerwonych smaczków.

Pod maską Audi RS4 Avant Nogaro pracuje standardowa dla tego modelu jednostka V8 o pojemności 4,2 l. Silnik ten generuje moc 450 KM oraz 430 Nm momentu obrotowego, dzięki czemu auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,7 s oraz rozpędza się do prędkości maksymalnej ograniczonej elektronicznie do 250 km/h.

W Niemczech za tę wyjątkową wersję RS4 Avant trzeba będzie zapłacić 87 300 euro. W Polsce za standardową odmianę tego modelu Audi życzy sobie 372 100 zł. Nie wiadomo, jak będzie z wersją specjalną.