Niemal pozbawione kamuflażu Audi RS1 zostało sfotografowane podczas testów na torze Nürburgring.
Niemal pozbawione kamuflażu Audi RS1 zostało sfotografowane podczas testów na torze Nürburgring.
Przemodelowane zderzaki, listwy progowe, duży spoiler dachowy, pokaźne obręcze i podwójnie wyprowadzony układ wydechowy nadają najmniejszemu modelowi Audi ognisty temperament. Nie jest pewne, jaka jednostka napędowa drzemie pod maską RS1, ale po tym, co mieliśmy okazję oglądać pod nazwą Clubsport Quattro, wiemy już, że producent z Ingolstadt nie ma zahamowań. Najprawdopodobniej będzie to nieco mniej wysilona niż w powyższym przypadku jednostka R5 TFSI o pojemności 2,5 litra i mocy 340 KM (450 Nm), zapożyczona z modelu TT-RS lub nieco słabsze R4 TFSI 2,0 (272 KM i 350 Nm) z TT-S.
Spodziewany jest oczywiście napęd na wszystkie koła quattro, przeprojektowane zawieszenie i sześciobiegowa, manualna skrzynia biegów lub S-Tronic. Debiut? Na pewno w 2012 roku.
Źródło: WCF
