Aston Martin CC100 - niespodzianka na 100-lecie marki [wideo]

Marka Aston Martin obchodzi w tym roku swoje 100. urodziny. Z tej też okazji brytyjski producent zaprezentował koncept o nazwie CC100 będący hołdem dla model DBR1, który w 1959 roku zajął pierwsze miejsce w słynnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

Obraz

Marka Aston Martin obchodzi w tym roku swoje 100. urodziny. Z tej też okazji brytyjski producent zaprezentował koncept o nazwie CC100 będący hołdem dla model DBR1, który w 1959 roku zajął pierwsze miejsce w słynnym, 24-godzinnym wyścigu Le Mans.

Na początek trochę historii. W 1959 roku samochody marki Aston Martin zajęły dwa pierwsze miejsca w wyścigu Le Mans. Były to oczywiście modele DBR1. Za kierownicą zwycięskiego samochodu zasiadali Carroll Shelby i Roy Salvadori, a drugi na mecie Aston Martin prowadzony był przez Maurice'a Trintignant i Paula Frére. Co ciekawe, zdobywcy trzeciego miejsca w Ferrari 250 GT LWB Coupe byli aż 25 okrążeń za duetem Aston Martinów DBR1.

Nic więc dziwnego, że to spektakularne zwycięstwo Aston Martin postanowił uczcić w specjalny sposób z okazji 100-lecia istnienia marki. Tak właśnie narodził się koncept CC100, który jest nowoczesną interpretacją klasycznej wyścigówki sprzed lat - modelu DBR1. Koncept stworzono w siedzibie Astona Martina w Gaydon, a prace trwały 6 miesięcy.

Obraz

Pod względem stylistycznym mamy do czynienia z klasyczną sylwetką samochodu wyścigowego pozbawionego przedniej szyby, któremu najbliżej do określenia speedster. Styliści zadbali również o charakterystyczne dla dzisiejszych Aston Martinów detale takie jak atrapa chłodnicy, maska i reflektory. Dzięki temu bez problemu poznamy, że to właśnie pojazd marki Aston Martin.

Nadwozie konceptu CC100 wykonano głównie z włókna węglowego, dzięki czemu masa pojazdu nie przekracza 1200 kg. Źródłem napędu jest 6,0-litrowy silnik w układzie V12, jednak jego dokładna specyfikacja nie została jeszcze podana do wiadomości. Wiemy natomiast, że koncept CC100 przyspiesza do pierwszych 100 km/h w nieco ponad 4 sekundy, a prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 290 km/h.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/24] Źródło zdjęć: |

Źródło: WCF

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Toyota Urban Cruiser wjeżdża do Polski. Ile trzeba zapłacić za japońskiego elektryka?
Toyota Urban Cruiser wjeżdża do Polski. Ile trzeba zapłacić za japońskiego elektryka?
Koniec z astronomiczną opłatą za autostradę? Rząd chce zerwać umowę
Koniec z astronomiczną opłatą za autostradę? Rząd chce zerwać umowę
Koniec ważnego etapu. Budowla wyższa od bazyliki Mariackiej
Koniec ważnego etapu. Budowla wyższa od bazyliki Mariackiej
Nissan odświeżył X-Traila. Zmienił się nie tylko wygląd
Nissan odświeżył X-Traila. Zmienił się nie tylko wygląd
"Od zera do bohatera". Pierwszy polski zespół na ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
"Od zera do bohatera". Pierwszy polski zespół na ADAC RAVENOL 24h Nürburgring
VW robi użytek z baterii. Magazyny, nie auta
VW robi użytek z baterii. Magazyny, nie auta
Limitowane Audi. Powstanie tylko 750 sztuk
Limitowane Audi. Powstanie tylko 750 sztuk
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Zamienił się miejscami z niewidzialnym kolegą. Miał swoje powody
Zamienił się miejscami z niewidzialnym kolegą. Miał swoje powody
Zgłaszali fikcyjne kradzieże aut. Chcieli wyłudzić 700 tys. zł
Zgłaszali fikcyjne kradzieże aut. Chcieli wyłudzić 700 tys. zł
Zmienią ważny węzeł przy obwodnicy Trójmiasta. Wiemy kiedy
Zmienią ważny węzeł przy obwodnicy Trójmiasta. Wiemy kiedy
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀