Alfa Romeo 4C “Samochodem roku 2013” według magazynu FHM

Wyróżnienie to jest tym bardziej cenne, że FHM jest punktem odniesienia dla generacji młodych z całego świata - dzięki 21 międzynarodowym edycjom, stronom internetowym dostępnym na 5 kontynentach i bezpośredniemu dostępowi dla konsumentów za pośrednictwem prasy, internetu i mobilnych aplikacji.

Opisana przez FHM jako „jeden z najbardziej ekscytujących na Ziemi samochodów sportowych" - Alfa Romeo 4C - została doceniona za swoją „ramę z włókna węglowego wykonaną z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, niezwykle lekką karoserię i precyzyjnie działający układ kierowniczy" oraz silnik i wyjątkową dynamikę.

Zaprojektowana przez inżynierów Alfy Romeo i wyprodukowana w zakładzie Maserati w Modenie dwuosobowa Alfa coupé z napędem na tylne koła i silnikiem umieszczonym w pozycji centralnej jest kwintesencją sportowego ducha ukrytego w samym sercu „DNA Alfa Romeo": to osiągi i doskonałość techniczna ukierunkowane na zapewnienie maksymalnej przyjemności z jazdy, z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa.

Alfa Romeo 4C jest więc prawdziwą „driving machine", która bez żadnych kompromisów na torze „daje z siebie wszystko". Właśnie na torze, na którym prędkość, krótsza droga hamowania oraz przyspieszenie poprzeczne są niezbędne do uzyskania najlepszych czasów przejazdu: Alfa 4C może zaoferować przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy; maksymalną prędkość 258 km/h oraz szczytowe wartości opóźnienia rzędu 1,2 g oraz przyspieszenia bocznego powyżej 1,1 g. Wszystko to uzyskuje się dzięki zrównoważonemu rozłożeniu obciążeń: 40% na oś przednią, 60% na tylną, co daje stosunek masy do mocy poniżej 4 kg/KM przy całkowitej masie samochodu wynoszącej zaledwie 895 kg, na którą składają się w głównej mierze włókno węglowe, aluminium, stal oraz kompozyt SMC.

Doskonałe osiągi uzyskiwane są również dzięki połączeniu nowego benzynowego silnika 1750 turbo o mocy 240 KM ze skrzynią biegów najnowszej generacji, z podwójnym sprzęgłem Alfa TCT i nowoczesnym selektorem Alfa D.N.A., wzbogaconym o nowy tryb „Race." Czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1750 z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem 200 bar oraz korpusem silnika wykonanym z aluminium uzyskuje doskonałe osiągi: wartości momentu obrotowego i mocy plasują go u szczytu swojej kategorii, dzięki wartościom odpowiednio ponad 200 Nm/l oraz 137 KM/l, natomiast maksymalna moc wynosi 240 KM (176 kW) przy 6000 obrotów.

Sędziowie zasiadający w jury magazynu FHM następująco uzasadnili swój wybór: „Po wielu konsultacjach pozostał tylko jeden samochód, które zasługuje na tytuł „Samochodu Roku FHM". Dzięki swojej niesamowitej szybkości, pięknemu wyglądowi i przystępnej cenie, Alfa Romeo 4C jest tym, który najbardziej nas zachwycił w 2013 roku".