Mieszanka C5 i C1? - Corvette C5 1953 Commemorative Edition
W 1953 roku do produkcji trafiła pierwsza Corvette. Z okazji 60-lecia tego wydarzenia Chevrolet przygotował dla odchodzącej generacji C6 specjalny pakiet. A co zrobiono z okazji okrągłej rocznicy 10 lat temu?
W 1953 roku do produkcji trafiła pierwsza Corvette. Z okazji 60-lecia tego wydarzenia Chevrolet przygotował dla odchodzącej generacji C6 specjalny pakiet. A co zrobiono z okazji okrągłej rocznicy 10 lat temu?
Prezentowana przeróbka nie jest oczywiście oficjalną i nie była oferowana w salonach Chevroleta. Amerykańska marka z okazji 50-lecia auta przygotowała jedynie skromny pakiet stylistyczny obejmujący emblematy i specjalny kolor lakieru. Nie spodobało się to wielu fanom samochodu. Fanom, którzy na okrągłą rocznicę spodziewali się czegoś naprawdę wyjątkowego.
Na szczęście specjaliści z Advanced Automotive Technologies z Michigan wzięli sprawy w swoje ręce i ogłosili, że stworzą specjalny pakiet stylistyczny o nazwie 1953 Commemorative Edition. Ten pamiętny rok w nazwie mógł zwiastować tylko jedno - nawiązania do pierwszej generacji auta. I rzeczywiście Corvette C5 po kuracji u AAT zmieniała się w odświeżoną Corvette C1. Wnętrze, mechanika i silnik pozostały bez zmian - takie same jak w zwykłej C5.
Wielu może powiedzieć, że przeróbka jest kiczowata. Jednak znajdzie się też sporo takich, którzy za to auto oddaliby wszystko, co mają. Problem tkwi w tym, że nie wszyscy Ci będą mieli taką okazję. Według wielu źródeł planowano 200 przeróbek. Na stronie Advanced Automotive Technologies znajduje się informacja, że do tej pory zmodyfikowano jedynie 155 samochodów. Większość z nich znajduje się oczywiście w rękach mieszkańców USA. Prawdopodobnie pojedyncze egzemplarze schowane są w Monako, Niemczech, Nowej Zelandii oraz na Bahamach.
Dla tych, którym - tak jak mnie - bardzo spodobała się ta przeróbka, mam dobrą informację. W ofercie RK Motors znajduje się jeden czerwony egzemplarz, zbudowany na podstawie modelu C5 Z06 z 2001 roku. Jego przebieg to jedyne 8049 mil, które na solidnym 5,7-litrowym V8 o oznaczeniu LS6 żadnego wrażenia zrobić nie powinny. Gorzej, że to 411-konne cudo wystawiono na sprzedaż za pokaźne 69 900 dol.
Zobacz także:
Źródło: AutoGuide
