221 mld dol. - tyle mają koncerny motoryzacyjne!

Z przeprowadzonych badań wynika, że w ręku 10 największych koncernów motoryzacyjnych na świecie jest obecnie 221 mld dol.

Obraz
Źródło zdjęć: © caranddriver.com

Ostatnie lata na rynku motoryzacyjnym to bankructwa dużych koncernów, jak Chrysler czy General Motors, restrukturyzacja oraz likwidacja kilku marek, takich jak Pontiac, Hummer czy Maybach.

Jak się jednak okazuje, producenci motoryzacyjni uporali się już z kryzysem i wreszcie wychodzą na plus, oszczędzając w ten sposób gigantyczny majątek. Duża agencja konsultingowa EY przeprowadziła badania, których celem było sprawdzenie grubości portfela 10 największych producentów samochodów na świecie.

Niestety, nie ujawniono szczegółowej listy, ale z badań przeprowadzonych wraz z końcem 2013 roku wynikało, że gdyby przelać wszystkie dostępne w tej chwili oszczędności 10 największych motoryzacyjnych gigantów na jedno konto, byłoby na nim dokładnie 221 mld dol.

Siedziba Volkswagena
Siedziba Volkswagena

W praktyce można by pięciokrotnie wyprzedzić Billa Gatesa na liście najbogatszych ludzi świata lub kupić sobie jakiś kraj, np. Ukrainę, której łączny produkt krajowy wynosi 176 mld dol., i zamienić ją w jeden wielki tor testowy.

Wytłumaczeniem tak gigantycznych oszczędności koncernów motoryzacyjnych jest chęć zabezpieczenia się na czarną godzinę. Po kryzysie banki niechętnie udzielają dużych kredytów, więc wszyscy zaczęli przygotowywać się na ewentualną kolejną falę kryzysu.

Część z tych pieniędzy będzie oczywiście inwestowana w dalszy rozwój marek i poszukiwanie nowych rozwiązań, także w zakresie produkcji gniazdkowozów. Łatwo się domyślić, które koncerny mają największy udział w tych kolosalnych oszczędnościach.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Szef Ferrari zdradza, o ile tańsze w produkcji są dotykowe przyciski od fizycznych
Szef Ferrari zdradza, o ile tańsze w produkcji są dotykowe przyciski od fizycznych
Nawet 30 proc. niższe spalanie. Oto sposoby na obniżenie zużycia paliwa
Nawet 30 proc. niższe spalanie. Oto sposoby na obniżenie zużycia paliwa
Test: BMW M3 Touring po liftingu – ostatni bastion
Test: BMW M3 Touring po liftingu – ostatni bastion
Odświeżony Peugeot 408 wjeżdża do salonów. Ile kosztuje?
Odświeżony Peugeot 408 wjeżdża do salonów. Ile kosztuje?
Myślą, że tak oszczędzają paliwo. W rzeczywistości jest odwrotnie
Myślą, że tak oszczędzają paliwo. W rzeczywistości jest odwrotnie
Pierwsza jazda: Subaru E-Outback – nisza w niszy
Pierwsza jazda: Subaru E-Outback – nisza w niszy
Padły kwoty. Taką cenę paliwa przewidują w przyszłym tygodniu
Padły kwoty. Taką cenę paliwa przewidują w przyszłym tygodniu
Ferrari i Maserati wstrzymują dostawy na Bliski Wschód. Nie chcą ryzykować
Ferrari i Maserati wstrzymują dostawy na Bliski Wschód. Nie chcą ryzykować
Volkswagen odświeży Multivana i odsłania pierwsze zmiany
Volkswagen odświeży Multivana i odsłania pierwsze zmiany
Rolls-Royce rezygnuje z planu pełnej elektryfikacji. V12 pozostanie przy życiu
Rolls-Royce rezygnuje z planu pełnej elektryfikacji. V12 pozostanie przy życiu
Kary dla rowerzystów jak dla kierowców. Jeden "zgarnął" 4 tys. zł
Kary dla rowerzystów jak dla kierowców. Jeden "zgarnął" 4 tys. zł
Dwukrotny wzrost sprzedaży. Świetny miesiąc Chińczyków na europejskim rynku
Dwukrotny wzrost sprzedaży. Świetny miesiąc Chińczyków na europejskim rynku
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯