Xiaomi pobiło kolejny rekord Nürburgringu. W tym swój własny
Elektryczne Xiaomi SU7 Ultra w wersji prototypowej pokonało tor Nürburgring Nordschleife w rekordowym czasie, stając się jednym z najszybszych samochodów na tym legendarnym obiekcie.
Xiaomi SU7 Ultra Prototype
Chińskie samochody elektryczne zdobywają uznanie na arenie międzynarodowej. Xiaomi SU7 Ultra, z trójsilnikowym napędem o mocy 1548 KM, przyspieszający do 100 km/h w 1,98 sekundy i osiągający prędkość maksymalną 350 km/h, ustanowił nowy rekord na Nürburgringu.
Mowa jednak nie o seryjnym aucie (to wykręciło czas 7:04.95 min), lecz specjalnie przygotowanym prototypie. Odchudzonym oraz wyposażonym w pełne sliki i klatkę bezpieczeństwa.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Baic Beijing 5 - jest jak hotel, ale nie ten w Europie
Takie modyfikacje pozwoliły ukończyć północną pętlę w zaledwie 6 minut i 22 sekundy. Tylko trzy auta dokonały tego szybciej - Porsche 919 Hybrid Evo, Volkswagen ID.R i Porsche 956 z 1983 roku, choć nazywanie ich autami to lekka przesada. Bliżej im bowiem do rasowych wyścigówek, podczas gdy prototyp Xiaomi bazuje na seryjnym SU7 Ultra Nürburgring.
To limitowana edycja modelu SU7, która wyróżnia się klatką bezpieczeństwa, maską i pakietem aerodynamicznym z włókna węglowego, kubełkowymi fotelami, regulowanym zawieszeniem czy torowymi hamulcami. Powstanie tylko 100 egzemplarzy w cenie 814 900 juanów każdy (około 411 tys. zł).
