VW Golf R Evo Concept w przygotowaniu [aktualizacja]

Samochód będzie oczywiście konceptem, a zadebiutować ma już w kwietniu podczas salonu samochodowego w Pekinie. Przypomnijmy, że standardowy Golf R napędzany jest 2,0-litrowym silnikiem benzynowym wspomaganym przez turbosprężarkę. Dzięki temu generuje on 300 KM i 380 Nm momentu obrotowego. Moc na wszystkie 4 koła przekazywana jest przez sprzęgło Haldex i 6-biegową skrzynię manualną lub przekładnię DSG.

Volkswagen Golf R Evo ma charakteryzować się nieco większą mocą, jednak inżynierowie mają skupić się głównie na redukcji masy. Koncept otrzyma więc dach z włókna węglowego i kilka innych paneli karoserii wykonanych z tego materiału. We wnętrzu można się spodziewać lżejszych, sportowych foteli oraz klatki bezpieczeństwa. Spekuluje się również, że inżynierowie pozbędą się tylnej kanapy, a na koła założą lżejsze felgi.

Dzięki lekkiemu przyrostowi mocy i redukcji masy koncepcyjny Golf R Evo ma przyspieszać do pierwszych 100 km/h szybciej niż standardowy Golf R, który robi to w 4,9 s (ze skrzynią DSG).

Brytyjski magazyn "Autocar" dotarł do kolejnych rewelacji na temat VW Golfa R Evo. Wynika z nich, że silnik samochodu zostanie wzmocniony do około 375 KM, a masa spadnie do poziomu poniżej 1400 kg.