tesla (strona 25 z 26)

Kiedy niemieccy producenci wyciskają ze swoich turbodoładowanych V8 siódme poty, amerykańska Tesla bez kompleksów zabiera się do budowy auta z napędem na obie osie. Czy warto czekać na kolejną wersję elektrycznego sedana?

Po ponad 100 latach dominacji silników spalinowych pod maskami samochodów koncerny powoli wprowadzają nas w erę jednostek elektrycznych. Przy okazji pikniku rodzinnego zorganizowanego przez Athlon Car Lease mogłem porównać całą gamę gniazdkowozów – poczynając od małego mieszczucha, a kończąc na luksusowej Tesli Model S. Czy słusznie bronimy się przed autami elektrycznymi?

CEO Tesla Motors, Elon Musk, zdradził, że w niedalekiej przyszłości planuje wprowadzić do oferty elektryczny samochód miejski będący konkurencją dla Nissana Leafa.

Wprawdzie ostatnie miesiące nie są zbyt łaskawe dla wszystkich producentów ekologicznych samochodów, o czym doskonale wie Fisker, marka Tesla nie jednak może narzekać. Na swoim rodzimym rynku udało jej się pobić wielką niemiecką trójkę.

Podczas gdy Fisker, jeden z producentów zajmujących się wytwarzaniem luksusowych ekologicznych pojazdów, ma poważne problemy finansowe, Tesla świetnie radzi sobie na rynku. Wprawdzie firma opóźnia premierę Modelu X, jednak wyłącznie z dobrych powodów.

Tesla Roadster to pojazd, który przetarł szlaki seryjnie produkowanym elektrycznym samochodom sportowym. Model ten był produkowany od 2008 do 2012 roku. Jego fani będą musieli długo czekać na następcę. Według pierwszych informacji następca Tesli Roadster pojawi się na rynku dopiero za 5 lat.

Rozwój elektroniki jest zaskakująco szybki. Nikt kilka lat temu nie słyszał na szeroką skalę o dotykowych ekranach. Dziś takie znajdują się także w samochodach. Jednak Tesla poszła o jeszcze jeden krok dalej.

Tesla skupia się obecnie na Modelu X i wygląda na to, że premiera nowego Roadstera, zapowiadanego na 2014 rok, może się przesunąć. Ale to wcale nie crossover jest bezpośrednim tego powodem.

Tesla to egzotyczna marka. W jej ofercie znajdują się sportowy roadster (Tesla Roadster) i luksusowa limuzyna (Tesla S). Teraz do rodziny dołączy jeszcze jeden model: crossover oznaczony symbolem X.

Informowaliśmy ostatnio, że Tesla kończy produkcję Roadstera. Już niedługo jednak w sprzedaży pojawi się elektryczny sedan - Model S, którego ostateczną specyfikację i ceny możecie zobaczyć w dalszej części wpisu.

Tesla kończy z produkcją elektrycznego modelu Roadster Sport. Aby uczcić prawie 4 lata produkcji i około 2600 wyprodukowanych egzemplarzy, Tesla zdecydowała się na limitowaną edycję specjalną o nazwie Final Five.

Wygląda na to, że moda na samochody z napędem elektrycznym nabiera rozpędu. Kolejna konstrukcja rodem z Australii nie jest może piękna, ale za to szybka.

Producent elektrycznych samochodów, Tesla Motors, zaczynał od jednego auta. Teraz szykuje się na dynamiczny podbój rynku i wypełnianie kolejnych nisz nowymi modelami. Już wkrótce Model S zacznie pojawiać się na ulicach, w planach jest także zupełnie nowy Roadster.

Już na początku 2012 roku Tesla wprowadzi na rynek, początkowo tylko Ameryki Północnej, Model S. Luksusowa limuzyna o napędzie elektrycznym ma charakteryzować się osiągami porównywalnymi z BMW M5.

Tesla udostępniła pierwszy materiał wideo, na którym możemy podziwiać dwa pojazdy elektryczne z logo Tesli na przedzie. Z Roadsterem jesteśmy już zaznajomieni, natomiast wyrafinowana limuzyna - Model S - jest jeszcze w ostatniej fazie testów, jednak jej wygląd nie powinien się już zmienić. Zobaczcie jak oba pojazdy prezentują się w ruchu na poniższym klipie.

O elektrycznym i ekskluzywnym samochodzie Tesli słyszymy już od ponad 2 lat. Pierwsze dostawy do klientów mają rozpocząć się w przyszłym roku, tymczasem Tesla udostępniła nowe zdjęcia swojej eleganckiej limuzyny. Subtelne poprawki stylistyczne wyszły na plus Modelowi S i wygląda na to, że prezentowany prototyp Alpha jest bardzo zbliżony do ostatecznej, produkcyjnej wersji.

Prezenterzy Top Gear w jednym z programów zarzucili Tesli zbyt mały zasięg na naładowanej baterii. Zdaniem ekipy Top Gear elektryczne auta nadal nie nadają się do codziennego użytku. Ciekawe, co na to Hansjorg von Gemmingen, który swoją Teslą pokonał już 100 000 kilometrów.

Ekologia i motoryzacja - te dwa słowa coraz częściej idą ze sobą w parze. Podczas gdy producenci aut chwalą się wszem i wobec, że oto wyprodukowali pojazd, który jest czysty jak łza i nie emituje do atmosfery takiego czy innego ustrojstwa, prawdziwi fani motoryzacji patrzą na to wszystko z politowaniem. Emocje? Wrażenia z jazdy? Osiągi? W ekologicznym aucie praktycznie nie istnieją. Czy aby na pewno? Tesla Roadster Sport udowadnia, że ”eko” plus ”auto” wcale nie musi oznaczać nudy i wywoływać ziewania.

Niemal od początku istnienia program Top Gear w obecnej formie z Jeremym Clarksonem na czele, zawsze wzbudzał kontrowersje. Jedną z nich był test sportowego auta o napędzie elektrycznym, Tesli Roadster, za który producent pojazdu pozwał telewizję BBC do sądu.

Już prawie od dwóch lat słyszymy o elektrycznym sedanie z logo Tesli na przedzie. Ta świetnie wyglądająca limuzyna weszła właśnie w ostatnią fazę rozwoju projektu - testy drogowe. Model S, bo o nim mowa, przyjął prototypową nazwę Model S Alpha i wyruszył na drogi, co możecie zobaczyć na poniższym materiale wideo.

Niektóre koncerny zwracają się co jakiś czas do designerów, by zaprojektowali kolorystyczne wariacje dla swoich aut. Do tego grona dołączyła Tesla. Takiego Roadstera jeszcze nie widzieliście...

Odkąd pojawiły się pierwsze oficjalne informacje o współpracy Toyota Motor Company z Tesla Motors (zakup 50% udziałów przez japońskiego producenta), wiadomo było, że w pełni elektryczna Toyota na podzespołach Tesli to tylko kwestia czasu. Na tegorocznych targach w Los Angeles przedstawiono zasilany wyłącznie energią elektryczną nowy model Rav4 EV.

Tesla alarmuje: odkryto potencjalną usterkę w roadsterach, która może spowodować samozapłon samochodu. W grę wchodzi niemal 450 sztuk aut z logo amerykańskiego producenta!

Przepisy zabijają motoryzację, odkąd zaczęto nadmiernie przejmować się szeroko rozumianą ekologią. Są nawet konkretne modele zdjęte z produkcji tylko dlatego, że emitują o kilka gramów dwutlenku węgla za dużo. Teraz Tesla musi zapłacić grzywnę w wysokości 275 tysięcy dolarów za brak pewnego certyfikatu.

Podczas ostatniego spotkania prasowego, Elon Musk, dyrektor generalny marki Tesla Motors, zapowiedział prace nad trzema nowymi modelami, które znajdą się w ofercie producenta pojazdów elektrycznych.