Fiat Fiorino

Ogólne wrażenia:

auto bardzo kontrowersyjne, dobre dla przedsiębiorcy ale już mniej dla kierowcy jeżdżącego nim na co dzień po około 400 km dziennie (plecki bolą) :) Osobiście jeżdżę tym autkiem od nowego, od roku, mam przejechane nim 100.000km i nie polecam go, dlaczego? opisałem tak po krótkce...

Recenzowana wersja: FIAT Qubo/Fiorino
Rok produkcji: 2013
Przebieg: 102000

Zalety:

z punktu widzenia przedsiębiorcy:
- bardzo fajne tanie, dostawcze benzynowo-gazowe małe oszczędne autko (fiorino)
- jak na malutki silnik benzynowy z gazem bardzo zrywne autko,
- udźwig też jest imponujący (2 beczki 200kg można wieźć spokojnie na euro-palecie - wchodzi na styk)

Wady:

z punktu widzenia kierowcy:
- bardzo niewygodny fotel kierowcy (można nabawić się garba),
- niewiele dająca przysłona przeciw słoneczna (jest za mała i za wysoko umiejscowiona),
- mało precyzyjna skrzynia biegów (zdarza się się że mimo prawidłowo wciśniętego sprzęgła skrzynia zgrzytnie),
- bezsensowna obudowa plastikowa na wysokości lewej nogi (wciskając sprzęgło można sobie obić kość piszczelową - tak blisko jest ta obudowa)
- autko bardzo czułe na każdy powiew bocznego wiatru przez co ma tendencję do "pływania" po drodze przy prędkości ok. 100km/h

Usterki: Przy opcji gazowej wymiana oleju i filtra oraz filtra gazowego (ten duży) co 20.000km, wymiana świec, filtra powietrza, filtra gazowego gazów lotnych (ten mały), oraz oleju i filtra i filtra gazowego (ten duży) - co 40.000km, zauważone usterki to przepalające się żarówki podświetlenia tablicy (przy częstym myciu auta zachodzi tam woda...), uszkadza się dość często blokada otwierania tylnych drzwi (uchwyt odpada i wpada do środka drzwi), łożyska amortyzatorów przednich (przypuszczam że od soli i innych zanieczyszczeń na polskich drogach),

Silnik:

silnik rewelacja, układ jezdny bez zarzutu, choć ma tendencje do "pływania po pasie ruchu"
Pojemność: 1400 cm3
Moc: 80 KM

Wnętrze:

auto nie posiada żadnego komfortu, bolą plecy od niewygodnego fotela, do tego bez klimy i elektrycznych lusterek to jest porażka.

Koszty użytkownia:

nie licząc wymiany rzeczy eksploatacyjnych robiąc dużą ilość kilometrów, to są na prawdę niewielkie koszta. (około 8.8-9.3L gazu na 100km.)

Średnie zużycie paliwa: 8 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 9 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 7 l/100km

Ogólne wrażenia:

Żeby nie promocja, to bym go nie kupił. Kupując 18 tys. poniżej ceny katalogowej mogę powiedzieć, że miało to jakiś sens. Mimo małych rozmiarów auta 3 foteliki mieszczą się na tylnej kanapie, co nawet w większych autach jest problemem.
Niestety malutki silniczek jechać nie chce, a żłopie jak smok. W mieście poniżej 7,5 litra bardzo ciężko zejść.


Recenzowana wersja: FIAT Qubo/Fiorino
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 20000

Zalety:

Pojemne auto, jak na ta klasę.
Rozsuwane drzwi po obydwu stronach.
Zawieszenie dobre na dziurawe drogi
Oryginalny wygląd.

Wady:

Ciężkie powolne auto, słabe osiągi, duże spalanie, słabe wykończenie wnętrza, ekstremalnie niewygodne siedzenie pasażera.
Prehistoryczny, kapryśny zestaw bluetooth - działa z co 3 telefonem, z żadnym w 100%. Eco drive (zapisywanie parametrów jazdy pod kątem ograniczenia spalania) nie działa wcale.
Usterki: Cieknąca ropa przy wtryskiwaczach, usunięte w ramach gwarancji.

Silnik:

Bardzo mizerne osiągi, próba szybszej jazdy kończy się na tym, że silnik hałasuje ale na dynamikę i tak nie ma co liczyć, zwłaszcza na trasie.
Zawieszenie dobre na dziurawe drogi. Większy prześwit daje poczucie bezpieczeństwa przy pokonywaniu miejskiej dżungli.
Pojemność: 1300 cm3
Moc: 70 KM

Wnętrze:

Bez rewelacji, ale to w końcu tylko uosobowiony dostawczak, blacha w kabinie to nie jest to co zachwyca.
Materiały wykończeniowe twarde i mało przyjemne w dotyku, ale na razie trwałe.
Siedzenia dostosowane do niskich osób. PO stronie kierowcy dodatkowe regulacje poprawiają trochę sytuację, ale jak ktoś ma powyżej 170cm, to siedzenie pasażera nadaje się tylko na krótkie przejażdżki.

Koszty użytkownia:

Na razie nic poza żarówkami nie musiałem kupować, ale i tu pojawił się problem. Fiat ma taki bałagan w dokumentacji, że nawet ASO nie wie jakie żarówki są potrzebne do oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Pomogła dopiero wymiana w samym ASO - koszt ponad 20 zł za robociznę.

Średnie zużycie paliwa: 7 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 7.8 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 5 l/100km

Ogólne wrażenia:

autko idealne dla rodzin , ludzi aktywnie spędzających czas, a także dla ludzi którzy kupują auta dla siebie a nie dla sąsiadów

Recenzowana wersja: FIAT Qubo/Fiorino
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 52000

Zalety:

Wysoka pozycja za kierownicą , rewelacyjna widoczność , małe spalanie , komfort jazdy , bajecznie prosta wymiana żarówek w przednich reflektorach, bez demontażu przedniego zderzaka lub rozebrania połowy silnika , jak ma to miejsce u wielu konkurentów

Wady:

zbyt wysoka cena nowego auta
Usterki: jak na razie brak

Silnik:

1,3 Multijet dobrze sobie radzi , 75 KM wystarcza do zgrabnej jazdy , do szybkiej dynamicznej jazdy polecam Alfę Romeo Brera , układ jezdny jak na razie bez żadnych problemów wytrzymał 52.000
Pojemność: 1300 cm3
Moc: 70 KM

Wnętrze:

jak na tę klasę samochodu wnętrze zostało idealnie zaprojektowane , wykonanie i spasowanie części na 4 , zawieszenie idealnie sprawdza się na naszych drogach ( dla mnie ) , dla innych będzie za miękkie lub za twarde

Koszty użytkownia:

niskie , średnie spalanie w granicach 5 l .

Średnie zużycie paliwa: 5.1 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 5.5 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 4.6 l/100km

Ogólne wrażenia:

polecam

Recenzowana wersja: FIAT Qubo/Fiorino
Rok produkcji: 2010
Przebieg: 15000

Zalety:

wygoda ,konfort,estetyka,wszechstonny ,idealny do miasta

Wady:

słaby motor , duże zużycie paliwa,serwis kierownik sam reszta relax tyko myją
Usterki: plastiki luserek tracą kolor , klamki zacinają sie ,

Silnik:

silnik słaby max 120km/h ,układ jezdyny super
Pojemność: 1400 cm3
Moc: 70 KM

Wnętrze:

funkcjonalny, fotele wyciągane

Koszty użytkownia:

względne

Średnie zużycie paliwa: 10 l/100km
Zużycie paliwa w mieście: 10 l/100km
Zużycie paliwa poza miastem: 10 l/100km