Pamiętacie niedawny spór sądowy między Suzuki i Volkswagenem? Japoński producent ma żal do Niemców za niechęć odsprzedaży 19,9% udziałów zakupionych w 2010 roku w Suzuki Motor Corporation.
Pamiętacie niedawny spór sądowy między Suzuki i Volkswagenem? Japoński producent ma żal do Niemców za niechęć odsprzedaży 19,9% udziałów zakupionych w 2010 roku w Suzuki Motor Corporation.
Sytuacja zaszła jeszcze dalej: Suzuki, mimo niezgodności takiego działania z umową zawartą z grupą VW AG, zbratało się z Fiatem i podpisało umowę o dostawie silników wysokoprężnych. Na mocy tego nie do końca uczciwego względem VW AG porozumienia japoński producent ma odbierać silniki 1,3 MultiJet (BS-IV) w wariancie mocy 75 KM, produkowane przez Fiat India Automobiles Limited (spółka joint-venture Fiata i Tata Motors).
Umowa opiewa w sumie na 100 000 jednostek napędowych, które trafią do produkowanych lokalnie Suzuki już w styczniu tego roku. Czekamy na odpowiedź Volkswagena w tej sprawie.
Nasze testy aut z tym silnikiem:
Forum: Diesel czy benzyna?
Źródło: Fiat
![Spór pomiędzy Suzuki a Volkswagenem zakończony – niemiecki koncern jeszcze na tym zarobi! [aktualizacja]](https://v.wpimg.pl/MDQ3ZS5qYiUwUSxgGgpvMHMJeDpcU2FmJBFgcRpEdHMpAGllGhxjJSRHNThAHTlqIV91JVodJjcmUj02W1wsKjUeKSZPBCYtfF81flZCLHRlBD99XwEqZiw)
