SRT zmniejsza produkcję Vipera
Wygląda na to, że Fiat nie jeden raz przeliczył się z mocami produkcyjnymi aut należących do Chryslera. Po wstrzymaniu produkcji Jeepa Cherokee przyszła kolej na coś bardziej wyjątkowego, czyli nowego SRT Vipera.
Wygląda na to, że Fiat nie jeden raz przeliczył się z mocami produkcyjnymi aut należących do Chryslera. Po wstrzymaniu produkcji Jeepa Cherokee przyszła kolej na coś bardziej wyjątkowego, czyli nowego [SRT Vipera.](http://SRT Viper)
Przejęcie Chryslera przez włoski koncern było genialnym ruchem, który za jedną, dwie dekady może zapewnić firmie z Turynu dominację na światowym rynku motoryzacyjnym. Okazuje się jednak, że nie wszystko idzie zgodnie z planem.
Po premierze nowego [SRT Vipera](http://SRT Viper) wiele osób, w tym ja, nie mogło zrozumieć próby wykreowania SRT na ekskluzywną markę, ponieważ nagle ktoś odebrał amerykańskiej klasie robotniczej marzenia. Podniesienie cen i prestiżu względem poprzednich generacji Viperów nie było chyba dobrym pomysłem.
Pierwotne obliczenia dotyczące wyników sprzedaży nie sprawdziły się i Chrysler, bezpośredni właściciel SRT, musi zmniejszyć moc produkcyjną o jedną trzecią. Firma liczyła na to, że rocznie będzie się sprzedawało 2000 egzemplarzy auta napędzanego jednostką V10.
Do tej pory nowych właścicieli znalazło 426 egzemplarzy [SRT Viperów](http://SRT Viper) w Stanach Zjednoczonych. Co ciekawe, obecnie u dilerów znajduje się 565 egzemplarzy auta i z tego też powodu konieczne jest ograniczenie mocy produkcyjnej. Co ciekawe, CEO marki SRT Ralph Gilles twierdzi, że sprzedaż Viperów może się ożywić wiosną 2014 roku. Zobaczymy.
Źródło: WCF
