Program Lightweighting Excellence – kuracja odchudzająca Nissana

Jak wiadomo, nie od dziś samochody tracą na masie, a jednocześnie wciąż tyją. Jak to możliwe? Konstrukcje są coraz lżejsze i dotyczy to nadwozi, układów zawieszeń i napędowych, ale z drugiej strony wciąż przybywa wyposażenia i nawet kompakty chcą być już samochodami premium. W związku z tym, walka o kilogramy ciągle trwa. By auto mogło być cięższe (czyt. lepiej wyposażone) musi być lżejsze (czyt. lekka konstrukcja) i w efekcie producent wychodzi na zero. Prawdą jest jednak, że po latach tycia wszyscy starają się zrzucić zbędne kilogramy. Sposobem na osiągnięcie dobrego efektu przez Nissana jest program Lightweighting Excellence.

Nissan ma zamiar wykorzystać technologie znane z motorsportu, lotnictwa i przemysłu kosmicznego. Jednym z obszarów, który wymaga największej poprawy i niesie ze sobą ogromny potencjał będzie płyta podłogowa. Do produkcji nowej płyty, którą mogą wykorzystać różne modele będą użyte lekkie materiały. David Moss, wiceprezes ds. projektowania i rozwoju pojazdów w Europejskim Centrum Technicznym Nissana deklaruje odważnie: Celem programu jest opracowanie nowej technologii produkcji, która zrewolucjonizuje branżę. Efekt odchudzania Nissanów mamy zauważyć w ciągu najbliższych 12 miesięcy, kiedy to powstanie specjalny prototyp, na którym opracowane zostaną nowe technologie.

Efektem prac Nissana nad obniżaniem masy są już odchudzony X-Trail i Qashqai. Jak podaje producent, pierwszy waży 90 kg mniej od poprzednika, natomiast drugi schudł o 40 kg.