Amerykańska agencja National Highway Traffic Safety Administration przekazała, że problem dotyczy 1851 pojazdów. Wśród nich są modele 911, 718 Spyder RS i 718 Cayman GT4 RS - wszystkie z 2024 roku. Oczywiście chodzi o te auta, w których koło jest mocowane pojedynczą, centralną nakrętką, jak w samochodach wyścigowych.
Na razie akcja dotyczy wyłącznie pojazdów sprzedanych na rynku USA. Warto jednak sprawdzić, czy nie dotyczy to twojego samochodu, jeśli został sprowadzony niedawno ze Stanów Zjednoczonych.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
WIDEORytm miejsca. Mazda CX-60
Porsche poinformowało, że do incydentalnych przypadków pęknięcia nakrętki doszło we wrześniu i październiku tego roku. Firma prowadzi dochodzenie w tej sprawie. Prosi jednocześnie właścicieli aut z takim systemem mocowania o niekorzystanie z samochodu do czasu wyjaśnienia problemu.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
