![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Peugeot prezentuje rajdowego 208 R2
Peugeot 208 właśnie wchodzi na polski rynek. Dzisiaj otworzyły się drzwi salonów dla zainteresowanych kupnem tego modelu (trwają dni otwarte). W tym samym czasie podczas wyścigu Tour de Corse (10-12 maja) debiutuje rajdowa wersja 208 w klasie 6 kategorii R2B.
Peugeot 208 właśnie wchodzi na polski rynek. Dzisiaj otworzyły się drzwi salonów dla zainteresowanych kupnem tego modelu (trwają dni otwarte). W tym samym czasie podczas wyścigu Tour de Corse (10-12 maja) debiutuje rajdowa wersja 208 w klasie 6 kategorii R2B.
Samochód zgodnie z regulacjami przeszedł szereg modyfikacji - zmieniono elementy zawieszenia, układu hamulcowego czy kierowniczego. Do kabiny trafiła oczywiście klatka bezpieczeństwa. Wolnossący silnik R4 o pojemności 1,6 l wzmocniono do 188 KM (przy 7800 rpm) i sprzężono z pięciobiegową przekładnią sekwencyjną.
Peugeot 208 R2 będzie dostępny również jako zestaw modyfikacji do cywilnych wersji modelu. Zależnie od wymagań cena budowy takiego auta ma wynieść od 37 500 (kit) do 57 500 euro (cały samochód). Peugeot 208 R2 będzie konkurował z Citroënem C2 R2, Fordem Fiestą R2 czy Skodą Fabią R2.
