Peugeot (strona 29 z 32)

To jedna z cichszych premier genewskich targów. Peugeot zaprezentował odświeżony model 308, a my dajemy Wam możliwość oceny, jak bardzo ten samochód się zmienił.

Premierę wyścigowego Peugeota 908 HDi FAP mamy już dawno za sobą. W Genewie francuska firma zaprezentowała hybrydową wersję swojego bolidu.

W 1988 roku Peugeot zaprezentował ostatni z serii szalonych "kosmicznych" konceptów. Po Quasarze i Proximie przyszedł czas na najbardziej dopracowany i realistyczny model, który doczekał się nawet w pełni działającego prototypu zdolnego pojechać 349 km/h!

Dwa lata po debiucie Peugeota Quasara, francuski producent na własnej ziemi zaprezentował kolejny "kosmiczny" koncept, który przyjął nazwę Proxima. Przyjrzyjmy mu się bliżej.

W latach 80. ubiegłego wieku Peugeot zaprezentował trzy koncepcyjne samochody sportowe nawiązujące nazwą do obiektów kosmicznych. Stylistycznie kojarzyły się raczej z pojazdami z filmów science fiction tamtej epoki niż z normalnymi samochodami lat 80. Oto pierwszy z nich - Peugeot Quasar - zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku.

Peugeot oficjalnie zaprezentował odświeżoną gamę modelu 308, który zadebiutuje oczywiście na salonie samochodowym w Genewie. Poza faceliftingiem, francuski producent zdecydował się także na niewielkie modyfikacje silników.

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom Peugeot nie zmienił nazwy swojego bolidu, mimo że jest on praktycznie w 100% zbudowany od nowa.

Na rynek wchodzi Peugeot 508. Model będzie produkowany we Francji dla rynku europejskiego, a następnie w Chinach, dla największego rynku na świecie.

Rajd Monte Carlo zrobił wrażenie na telewidzach i zawodnikach. Stacja Eurosport pochwaliła się oglądalnością na poziomie 14 milionów widzów, natomiast największa gwiazda Petter Solberg jest coraz bardziej zainteresowany startami w serii IRC.

Pod koniec listopada zeszłego roku, prezydent Iranu Mahmoud Ahmadinejad wystawił na charytatywnej aukcji swojego Peugeota 504 z 1977 roku. Cena przerosła wszelkie oczekiwania.

Święto Trzech Króli w tym roku jest dniem wolnym od pracy. Francuzi nie podzielają tej nowej, polskiej tradycji i na ten czas zaplanowali premierę nowego Peugeota 308 CC w Malezji.

Chyba każdy kierowca przeżył kiedyś stres związany z ustąpieniem miejsca pojazdowi uprzywilejowanemu. Najszybciej staramy się zjechać, gdy widzimy w lusterku karetkę pogotowia. Podobny wygląd sprawia, że samochody w biało-niebiesko-czerwone pasy na pierwszy rzut oka wyglądają identycznie. Jakie auta służą za karetki pogotowia naszym ratownikom?

Na rynku motoryzacyjnym istnieje mnóstwo koneksji, które są zawiłe jak romanse Brooke w Modzie na Sukces. Renault projektuje Dacie, BMW rozmawia z koncernem PSA, a montowane w Lamborghini panele klimatyzacji pochodzą z Audi. Część z tych krzyżówek wynika z drzew genealogicznych koncernów motoryzacyjnych. Przyjrzyjmy się dokładniej temu jaka marka należy do jakiego koncernu.

W tym tygodniu również przyjrzymy się autu klasy średniej pochodzącemu z Francji. Obiektem naszych zainteresowań będzie wytwór koncernu PSA, Peugeot 407. Samochód zadebiutował w 2004 roku i powoli jego produkcja zmierza ku końcowi, Francuzi całkiem niedawno zaprezentowali jego następcę oznaczonego symbolem 508.

Tydzień temu pisaliśmy o nietypowych usterkach pojawiających się w stosunkowo nowych samochodach. Poruszyliśmy tematy związane z Subaru, Audi, Renault, a także Toyotą. Co przygotowaliśmy na dziś?

Projektanci samochodów lubią zaskakiwać nas swoimi oryginalnymi wizjami. Często przedstawiamy Wam te koncepty, abyście mogli się zapoznać z tym, jak może wyglądać motoryzacja w przyszłości. Staramy się także promować polską myśl motoryzacyjną, a dziś natknęliśmy się na ten oto koncept Peugeota Shine autorstwa Piotra Czyżewskiego.

Logotyp producenta jest nieodłącznym elementem każdego samochodu. Dzięki dobrze zrobionemu znakowi marka zyskuje prestiż oraz staje się rozpoznawalna na całym świecie. Dzisiejsze logotypy są diametralnie inne od tych z początków motoryzacji.

Peugeot ujawnił oficjalne zdjęcia sportowego modelu RCZ w odmianie Asphalt. Niestety, francuski producent z lwem w logo nie zdradził jeszcze praktycznie żadnych informacji na temat "asfaltowej" edycji specjalnej, jednak co nieco udało nam się ustalić.

Kilka dni temu informowaliśmy o najnowszym modelu koncepcyjnym Peugeota - EX1. Dzisiaj prezentujemy pierwszy materiał wideo przedstawiający tego futurystycznego roadstera w ruchu. Zobaczcie sami!

Salon samochodowy w Paryżu już za pasem, więc większość producentów powoli zaczyna zdradzać swoje plany związane z tym motoryzacyjnym świętem. Ostatnio pisaliśmy o Lotusie Elite, a dzisiaj prezentujemy koncepcyjny model Peugeota, który ochrzczony został mianem EX1 i zadebiutuje oczywiście na Mondial de l'automobile 2010.

W zeszłym tygodniu pisaliśmy o Audi TT, które wraz z BMW Z3 były jedynymi europejskimi samochodami, na jakie zwracaliśmy ostatnio uwagę. Żeby wyrównać proporcje, w tym tygodniu auto produkcji francuskiej. Piękne kształty są obok zeszłotygodniowej TeTetki oraz Toyoty Celici najbardziej przystępnymi sposobami na samochód "z charakterem". Czas na Peugeota 406 w wersji Coupe.

Ekolodzy przywiązują się do drzew i protestują, Unia Europejska zwiększa podatki ekologiczne, w życie wchodzą kolejne normy emisji spalin EURO, a producenci samochodów stawiani są pod ścianą. Już nawet Ferrari wie, że musi zacząć pracować nad rozwiązaniami ograniczającymi emisję CO2, nic dziwnego więc, że to już dziś prezentujemy Peugeota 3008 Hybrid4 - pierwszą hybrydę z Dieslem.

W samochód możemy zaopatrzyć się w salonie, komisie lub ewentualnie u znajomego czy na giełdzie. Ale żeby dzisiaj Peugeoty czy Fiaty sprzedawano w hipermarkecie?! Auchan wyposażył się w ponad 1000 aut, które sprzedaje po promocyjnych cenach!

I tak to już jest. Wczoraj świat obiegły pierwsze zdjęcia z "wycieku", dzisiaj mamy oficjalną informację Peugeot na temat modelu 508 i oficjalnie oficjalne fotografie! Zatem, jak wyglądają szczegóły nowego francuza?