WAŻNE
TERAZ

Umowa podpisana. Warner Bros. Discovery wyraził zgodę

Kwalifikacje Grand Prix Włoch: ostatnia szansa Alonso?

Jeżeli Fernando Alonso, Kimi Raikkonen i Lewis Hamilton poważnie myślą o wyrwaniu tegorocznego tytułu z rąk Sebastiana Vettela, najwyższy czas zacząć odrabiać straty punktowe. Czy uda się to podczas Grand Prix Włoch na torze Monza?

Obraz

Jeżeli Fernando Alonso, Kimi Raikkonen i Lewis Hamilton poważnie myślą o wyrwaniu tegorocznego tytułu z rąk Sebastiana Vettela, najwyższy czas zacząć odrabiać straty punktowe. Czy uda się to podczas Grand Prix Włoch na torze Monza?

30 stopni Celsiusza, świecące słońce oraz niemal całkowity brak chmur na niebie. Podczas takich warunków odbywała się sobotnia sesja kwalifikacyjna do Grand Prix Włoch. Oczywiście oczy wszystkich zwrócone były w stronę czerwonych bolidów Ferrari, a dokładniej w stronę Fernando Alonso.

Już podczas Q1 mieliśmy spore zaskoczenie. Nie chodzi o sytuację w stawce, ale o świetne ujęcia z kamery termowizyjnej pokazującej temperaturę opon.W połowie pierwszej części czasówki na szczycie tabeli znajdował się Jean-Eric Vergne, jednak nasi komentatorzy zignorowali ten fakt. Podczas treningów z najlepszej strony pokazali się Vettel i Hamilton.

Obraz

Spore problemy w Q1 z osiągnięciem dobrego rezultatu miały bolidy Force India. O wiele lepiej radzili sobie reprezentanci Toro Rosso, a więc zespołu, który jedno jedyne zwycięstwo zanotował właśnie na tym obiekcie, w 2008 roku, które zapewnił im Sebastian Vettel. To właśnie niemiecki kierowca znalazł się na szczycie tabeli w Q1. Grupę spadkową stworzyli Gutierrez, Bottas, van der Garde, Pic, Bianchi oraz Chilton.

Co ciekawe, według prognoz pogodowych pomimo świetnych warunków podczas kwalifikacji, jutro podczas wyścigu aura nie będzie już tak bardzo łaskawa dla kierowców. Na pozór Monza jest stosunkowo prostym torem, jednak w praktyce zakręt Parabolica, czyli ten ostatni przed wyjściem na prostą startową, moim zdaniem jest jednym z najtrudniejszych zakrętów w kalendarzu Formuły 1.

Podczas Q2 przekonał się o tym Lewis Hamilton, który zbyt optymistycznie i szeroko wyszedł z zakrętu. Na szczycie tabeli z najlepszym czasem weekendu znajdował się Fernando Alonso, który pokonał okrążenie toru Monza w czasie 1:24.227. Reprezentanci Red Bulla wyjechali na tor w samej końcówce drugiej części czasówki. Sebastian Vettel na swoim pierwszym pomiarowym okrążeniu w Q2 zmiażdżył Fernando Alonso z czasem 1:23.977.

Obraz

W fatalnej pozycji znalazł się Lewis Hamilon, który przed rozpoczęciem ostatniego okrążenia plasował się na 10. pozycji.Niestety, brytyjski kierowca i jeden z głównych faworytów do walki o Pole Position, poddał się pod koniec Q2. Wraz z nim w strefie spadkowej niespodziewanie znalazł się Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Adrian Sutil, Pastor Maldonado oraz Paul di Resta. Sędziowie zajęli się incydentem blokowania Lewisa Hamiltona przez Adriana Sutila, jednak Brytyjczyk sam jest sobie winny - po raz pierwszy od Grand Prix Australii w 2010 roku Hamilton nie dostał się do Q3.

Pierwsze superszybkie okrążenie pokonał Mark Webber. Był to czas na poziomie 1:23.990. W między czasie oba bolidy Ferrari wykorzystywały możliwości jazdy zespołowej, Alonso podążał za Massą, chowając się w jego tunelu aerodynamicznym. Na prowadzenie wskoczył Vettel z czasem 1:23.859. Świetnie spisywał się Daniel Ricciardo, który po potwierdzeniu kontraktu z Red Bullem dostał skrzydeł. na drugim pomiarowym okrążeniu Alonso popełnił drobny błąd i oczywiste już było, że Hiszpan nie pobije czasu Vettela.

Obraz

Co ciekawe jednak, rekordami wymieniali się obaj zawodnicy Red Bulla. Tuż przed prostą startową z toru wypadł jeden z kierowców, przez co zrobiło się spore zamieszanie. Sebastian Vettel jeszcze poprawił swój czas pokonując okrążenie w 1:23.755, bijąc na głowę kolejno Marka Webbera, Nico Hulkenberga, Felipe Massę, Fernando Alonso. Wygląda na to, że gdzie jak gdzie, ale na Monzy na pewno nikt nie przeszkodzi Vettelowi. Pytanie tylko czy pogoda spłata nam figle.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇