Hyundai Tucson (strona 2 z 2)

Po premierze nowego Tucsona przyszedł czas na jego usportowioną wersję oznaczaną jako N-Line. Producent właśnie pochwalił się pierwszymi fotografiami i informacjami dotyczącymi tego wariantu.

Rewolucja - tak w skrócie można opisać nową, czwartą już generację popularnego SUV-a Hyundaia. Po 5 latach od debiutu poprzednika nareszcie możemy przyjrzeć się zupełnie nowej odsłonie - większej, bardzo odważnej stylistycznie, cyfrowej i zelektryfikowanej. Tucson zdecydowanie przestał być autem dla tradycjonalistów. Czy wyjdzie mu to na dobre?

Hyundai nabiera rozpędu i po prezentacjach kolejnych konceptów oraz odważnie narysowanych aut produkcyjnych przyszedł czas na nową odsłonę bestsellerowego SUV-a – Tucsona. Trzeba przyznać, że pierwsze zdjęcia wyglądają naprawdę obiecująco. Premiera już 15 września.

W Polsce nie brakuje osób i instytucji, które szukają sposobów na zmniejszenie kosztów utrzymania swoich pojazdów. Szczególnie gdy w grę wchodzą większe pieniądze wynikające np. z konieczności serwisowania auta w ASO. Czy wybierając autoryzowany warsztat w innym mieście mamy szanse na zaoszczędzenie pieniędzy? Okazuje się, że tak - i to całkiem sporych.

Sportowy styl jest w modzie, ale nie każdemu potrzebne są sportowe wrażenia. Dlatego poza zwykłymi SUV-ami i tymi, które wyposażono w mocne silniki oraz sztywne zawieszenie, są też takie, które wyglądają lepiej, ale bez żadnych wyrzeczeń. Świetnym tego przykładem jest "ubrany w dres" bestseller Hyundaia, czyli Tucson N Line.

Dziś SUV-y stały się na tyle modne, że również używane samochody tej klasy cieszą się coraz większym powodzeniem. Osoby poszukujące takiego auta powinny zwrócić uwagę na dziesięcioletnie i młodsze modele, które można kupić za 30 proc. wartości nowych. Nie można zapominać o autach koreańskich, gdzie ciekawą propozycją są Hyundai Tucson i Kia Sportage.

Po premierze Hyundaia i30 w specyfikacji N Line nadszedł czas na najpopularniejszy model koreańskiej marki w Europie - Hyundaia Tucsona. Usportowione głównie wizualnie auto jest odpowiedzią na stale rosnący popyt na SUV-y.

Koreański koncern Hyundai-Kia w ostatnich kilku miesiącach udowadnia, że ich celem, a nie marzeniem jest zdobycie uznania klientów kupujących samochody z górnej półki. Wszystko za sprawą człowieka, który przyszedł do nich z BMW.

"Jari Matti Latvala i Sebastien Ogier właśnie wyprzedzili Thiery Neuvilla! Musimy mu pomóc!” – brzmiał zaniepokojony, wręcz wzburzony głos w słuchawce telefonu. "Na warszawskie Okęcie właśnie przyleciał zestaw brakujących, homologowanych przez FIA części do Hyundaia i20 Coupe WRC. Czy dasz radę jak najszybciej dostarczyć je do parku serwisowego w Mikołajkach? Auto dla ciebie jest już gotowe.” – dodał po chwili.