Używany Ford Focus C-Max I - typowe awarie i problemy

W życiu prawie każdego mężczyzny przychodzi okres, kiedy pojawia się gromadka dzieci i chcąc nie chcąc mniej lub bardziej buzujący testosteron musi ustąpić miejsca rozsądkowi – zwykle wtedy decydujemy się na zakup kombi lub MPV.

Ford Focus C-MAXFord Focus C-MAX
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Ford

Na szczęście nie każde auto tego typu musi być nudne i nieprzyjemne w prowadzeniu. Jednym z najbardziej wyjątkowych minivanów, którego prześwietlimy jest Ford Focus C-Max. Stylizacja tego auta może nie jest tak atrakcyjna jak nieco większego S-Maxa, a jego bryła sprawia wrażenie nieco nadmuchanego Focusa II, ale po dłuższym obcowaniu z tą konstrukcją design zaczyna się podobać.

Historia modelu

Pierwsza generacja Forda Focusa C-Maxa zadebiutowała w 2003 roku i było to pierwsze takie auto w ofercie tej marki. Dwa lata później samochód dostał kilka nowych silników, a w 2007 roku model ten przeszedł drobną modernizację. Dokładnie rok temu fabrykę opuścił ostatni egzemplarz I generacji C-Maxa ustępując miejsca nowemu autu.

Silniki

Benzynowe:

  • R4 1,6 16V (100 KM)
  • R4 1,8 16V (120- 125 KM)
  • R4 2,0 16V (145 KM)

Diesle:

  • R4 1,6 8V TDCi (90- 109 KM)
  • R4 1,8 8V TDCi (115 KM)
  • R4 2,0 8V TDCi (110 KM)
  • R4 2,0 16V TDCi (136 KM)

Jeżeli nie wiecie, na który wariant benzynowy powinniście się zdecydować to śmiało możemy polecić Wam każdy z wymienionych wyżej silników – oczywiście najwięcej frajdy z prowadzenia daje 145-konna 2-litrówka. Ci, którzy szukają diesla powinni zdecydować się na jednostkę 2,0 TDCi, która cieszy się wysoką bezawaryjnością i rewelacyjną dynamiką.

Awaryjność

Jak dowodzą rankingi bezawaryjności instytutów TUV i DEKRA Focus C-Max to nie tylko jeden z najmniej usterkowych modeli tej marki, ale zarazem jeden z najmniej psujących się aut w ogóle. Najwięcej problemów sprawia zawieszenie, gdzie już po przejechaniu niewielkiego dystansu wymiany będą wymagać łączniki stabilizatora i silentblocki wahaczy. Oczywiście za taki stan rzeczy winę ponoszą niskiej jakości drogi, na których użytkowane jest auto.

Ford C-MAX
Ford C-MAX © mat. prasowe / Ford

Naszym zdaniem

Ford Focus C-Max to pierwszy i zarazem bardzo udany mały minivan tej marki, który dzięki doskonałemu zawieszeniu i precyzyjnemu układowi kierowniczemu daje dużo radości z prowadzenia. Nie jest może tak obszerny jak konkurenci, ale na pewno jest liderem swojego segmentu jeżeli chodzi o własności jezdne. Kolejną zaletą tego modelu jest wysoka bezawaryjność.

Wybrednym może przeszkadzać słabe wykonanie niektórych elementów - zwłaszcza jeżeli chodzi o wnętrze oraz umiarkowana jak na ten segment przestronności. Najtańsze egzemplarze tego auta kupimy za około 19 000 zł.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀