Ford (strona 10 z 76)

Niejedna osoba po zobaczeniu Forda Bronco pragnęła, by terenówka zagościła też w Europie. Teraz prośby się ziszczają, choć pewnie nie wszyscy spodziewali się takiej ceny. Amerykańska terenówka startuje w Polsce od 419 300 zł, ale Ford tłumaczy, czemu kwota jest tak wysoka.

Wraz z prezentacją Forda Bronco, fani motoryzacji na całym świecie jęknęli z zachwytu. Problem był jeden — samochód nie był dostępny w Europie. Teraz się to zmienia. Co prawda na naszym rynku nie będzie dostępny pełen wachlarz opcji, ale zainteresowani mogą spać spokojnie. Dostaną to, co najlepsze.

Ford nie chce już ścigać się o prymat w kwestii autonomicznej jazdy poziomu 4. Producent oświadczył, że nie potrzebuje już zwolnienia z norm bezpieczeństwa wymaganego do testowania zaawansowanych pojazdów autonomicznych.

Poznań Motor Show to jedna z najważniejszych imprez motoryzacyjnych w Polsce. Niestety, wciąż widać odciśnięte piętno COVID-u, który zmniejszył rozmiar wydarzenia. Stoiska są znacznie skromniejsze, a i wielu wystawców zrezygnowało z udziału. Zabrakło ważnych graczy, w tym m.in. Toyoty czy Lexusa. Niemniej pojawiły się ciekawe auta i ważne premiery, które miałem okazję zobaczyć. Wśród nich nie zabrakło współczesnej wersji Nysy. Zapraszam do galerii.

Do ekstremalnego Raptora oficjalnie dołączają dwa pozostałe warianty nowego Forda Rangera. Mowa o wersjach Limited i Wildtrak, które właśnie doczekały się polskich cen.

Budowany w Europie, dla Europy – taki jest nowy Explorer. Teraz pod tą nazwą kryje się elektryczny (a jakże) SUV, który jest dla Forda niezwykle istotnym modelem. Dlatego też wykorzystano w nim doświadczenie... Volkswagena.

W ostatnich miesiącach Ford Europe kojarzy się głównie z ograniczaniem liczby dostępnych modeli. Na szczęście marka wciąż potrafi zaskoczyć. Przykładem jest terenowy Bronco - stworzony głównie dla Ameryki, a debiutujący właśnie w Europie.

Kolejny miesiąc, kolejne zwolnienia w Fordzie. Producent postanowił ograniczyć zatrudnienie w fabryce w Walencji. To wynik zakończenia produkcji modeli S-Max i Galaxy oraz elektromobilnej transformacji.

Kiedy dział Performance zabierze się za pewne modele Forda, to wiadomo, że wyjdzie z tego coś o ponadprzeciętnych możliwościach. Tak, to może śmiała teza, ale ma ona pokrycie w najnowszym Rangerze Raptorze, bo znowu powstało coś, co bije konkurencję na głowę.

ST to sportowa wersja Pumy dotychczas oferowana wyłącznie z 200-konną jednostką 1.5 EcoBoost. Teraz klienci będą mogli zdecydować się na słabszy i tańszy wariant oparty na litrowej jednostce z miękką hybrydą i automatem.

Coraz droższe samochody przekładają się na większe problemy z płatnością rat. Ford patentuje zestaw rozwiązań, które uprzykrzą życie zalegającym z opłatami.

Samochody elektryczne to obecnie najbardziej gorący temat w motoryzacji. Problem w tym, że elektroentuzjastom zapał do samochodów na prąd studzi skutecznie... zima. Niskie temperatury nie sprzyjają takim pojazdom, więc postanowiliśmy je sprawdzić na 300-kilometrowej trasie z Warszawy do Krakowa.

Kolejny rok, kolejne zwolnienia w Fordzie. Po niezbyt udanych ubiegłych latach amerykański producent planuje następne redukcje zatrudnienia w Europie. Do 2026 roku pracę ma stracić około 3800 osób - to ponad 10 proc. obecnej siły roboczej.

Nic nie weryfikuje samochodu tak dobrze, jak trudne warunki. Ponieważ naszego długodystansowego forda mustanga macha-E zastała zima, była to dobra okazja, żeby zweryfikować to auto mrozem i śniegiem.

W 2026 roku na torach wyścigowych znów zobaczymy bolidy F1 napędzane silnikami Forda. Ostatni raz Amerykanie rywalizowali w Mistrzostwach Świata FIA Formuły 1 w 2004 roku. Teraz przygotują silniki dla Red Bulla i Alpha Tauri.

To ostatni czas na zakup Forda Tourneo Customa w tej formie. Szczególnie interesująca wydaje się być wersja Active. Ten niebawem zniknie z rynku i zostanie zastąpiony zmodyfikowaną konstrukcją.

Siódma generacja Mustanga ma niebawem trafić do produkcji. Egzemplarz, który zjedzie z taśm jako pierwszy, będzie przedmiotem charytatywnej licytacji zaplanowanej na koniec stycznia.

Restrukturyzacja europejskiego oddziału Forda przybiera na sile. Jak donosi magazyn "Automobilwoche", na zagrożonych pozycjach znalazło się ponad tysiąc pracowników zakładów w Kolonii.

Piękne, drogie, szybkie i często nieuchwytne. Chociaż skręcają karki na ulicach, rzadko kiedy można się im spokojnie przyjrzeć. Dlatego powstała wystawa Ikony Motoryzacji, gdzie każdy może napatrzeć się na swojego ulubieńca do bólu. Czy ja swojego znalazłem? Wybór był naprawdę trudny.

Mustang przez lata był synonimem sportowego auta, które ma dawać przyjemność z jazdy. Wszystko zmieniło się w 2019 roku wraz z premierą elektrycznego Mustanga Mach-E. Nie jest on aż tak emocjonujący jak oryginał, za to bardziej wszechstronny.

Fiesta szóstej generacji to jeden z najbardziej dopracowanych fordów w historii, a przez wielu kierowców zapamiętany jako auto, które jeździ najlepiej w swojej klasie. Dziś, po latach, wciąż wygląda nowocześnie. Ma swoje zalety, ale niestety też i wady, które w wielu sytuacjach przekreślają jego zakup.

Rok 2023 zapowiada się wyjątkowo ciekawie pod kątem motoryzacyjnych premier. Wybraliśmy osiem naszych typów – każdy z zupełnie innej bajki.

Chociaż wiele osób myśli, że na żółte tablice rejestracyjne łapią się auta od 25. "roku życia", tak w zapisie większości wojewódzkich urzędów ochrony zabytków widnieje zapis o 30 latach. Nie jest to sztywna reguła, bowiem status mogą także zdobyć młodsze samochody, które np. wchodzą w skład kolekcji. Tu zebrałem 13 aut, które kończą 30 lat, ale niekoniecznie wszystkie "zasługują", by szczycić się mianem zabytkowego.

Ken Block był nie tylko świetnym kierowcą, ale i wielkim entuzjastą motoryzacji. Każde z jego aut, było wyrazem bezkompromisowego podejścia do osiągów i pasji. Wybraliśmy 10 najciekawszych propozycji z legendarnego garażu.

Motoryzacja i Lego po raz kolejny łączą się w spektakularny sposób. Niebawem w gamie Technic pojawi się nowy model. To Ford GT w skali 1:12. Jak nietrudno się domyślać, będzie całkiem spory.