Fenomen niemieckich tablic. Mają jedną wielką zaletę

Na całym świecie spotykamy przeróżne wzory tablic rejestracyjnych, które różnią się także stosowanymi fontami. Wyjątkową popularność zyskało niemieckie liternictwo znane jako FE-Schrift.

Zdjęcie ilustracyjneZdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © wikimedia
Aleksander Ruciński

Niemiecki font na tablicach rejestracyjnych stał się jednym z najłatwiej rozpoznawalnych na świecie. Zyskał na popularności dzięki specyficznemu stylowi, który jest wyjątkowo czytelny, jednoznaczny w interpretacji, a przede wszystkim - trudny do podrobienia. To właśnie ta cecha jest główną przyczyną popularności FE-Schrift.

Po II wojnie światowej w różnych branżach (od transportu po administrację) powszechnie stosowano czcionkę DIN 1451 ze względu na jej prostotę i czytelność. Jednak w latach 70., kiedy zaczęło wzrastać zjawisko kradzieży i fałszerstw tablic, stało się jasne, że zbyt łatwo ją podrobić.

Stary wzór niemieckich tablic
Stary wzór niemieckich tablic © wikimedia

Problem fałszerstw nabrał szczególnego znaczenia w dobie działań terrorystycznych Frakcji Czerwonej Armii, która używała kradzionych tablic. Ówczesny wzór był na tyle nieskomplikowany, że nawet zmiana litery "P" na "R" czy "L" na "E" nie stanowiła problemu. Niemieckie władze postanowiły więc zareagować.

Nowy wzór, opracowany przez Karlgeorga Hoefera z Niemieckiego Instytutu Badań Drogowych we współpracy z Uniwersytetem w Giessen, powstał na przełomie lat 70. i 80. Nazwano go FE-Schrift. "F" było skrótem od Fälschung (niem. podróbka/falsyfikat) a "E" od erschweren (niem. zapobieganie).

Font FE-Schrift, mimo swojego nieskomplikowanego wyglądu, ma unikatowe właściwości, które czynią go bardzo trudnym do fałszowania. Właściwości te można zobrazować analizując różnice w zapisach liter - zmianie "P" w "R" czy "F" w "E" zapobiega specyficzne kształtowanie liter i ich elementów. Co ciekawe, choć projekt był gotowy już w latach 80., ale wdrożono go dopiero po upadku żelaznej kurtyny z powodu wzrostu kradzieży pojazdów, które trafiały do Europy Wschodniej.

FE-Schrift
FE-Schrift © Wikimedia

FE-Schrift po raz pierwszy wprowadzono w niektórych krajach związkowych w 1994 roku, a do użytku w całych Niemczech w 1995 roku. Do 2000 roku całkowicie wyeliminowano starsze wzory tablic.

Obecnie FE-Schrift wykorzystuje się na całym świecie, także w takich krajach jak Kuwejt, Azerbejdżan, Armenia, Urugwaj, Chile czy RPA.

Wybrane dla Ciebie
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Domkną drogę Via Carpatia. Kierowcy czekają na to od lat
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Ford nie zapomina o potrzebujących zwierzętach. Transit Connect PHEV trafia do fundacji Psia Krew – wyjątkowy "van helper" wesprze działania Animal Helper
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Analiza Autokultu: To oni rządzą polskim rynkiem motoryzacyjnym. Podsumowali rok 2025 i powiedzieli, co się stanie w 2026
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Kierowcy się ucieszą. Sąd przyznał rację przeciwnikom SCT
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Nowa Fiesta w 2028 roku? Dyrektor zdradza plany dot. tanich aut
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Volvo wstrzymuje projekt własnych akumulatorów. Znamy powód
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Idą zmiany w paliwach. E10 nie musi być ostatnim słowem
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Renault pokazało flagowego SUV-a. To owoc romansu z Chińczykami
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Honda ma nowe logo. "Dwie wyciągnięte dłonie"
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Zmiany od czerwca. Będzie nowa kara dla rowerzystów
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Najtańsza Tesla Model Y doczekała się wersji Long Range. Znamy cenę i zasięg
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
Mercedes Klasy G ma za sobą najlepszy rok w historii. Rekordowy wzrost sprzedaży
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀