Niemiecki tuner uzyskał dodatkowe 30 KM dzięki sportowemu wydechowi. Wzrósł również moment obrotowy jednostki. Teraz wynosi on 780 Nm. Na układzie wydechowym Edo Competition jednak nie skończyło. Porsche 991 Turbo S zostało wyposażone w nowe zawieszenie, o 30 mm niższe niż standardowe. Wszystkie zastosowane zmiany w mechanice auta pozwoliły zejść z przyspieszeniem do 100 km/h z 3,1 s do 2,8 s.
Zmiany w wyglądzie to subtelne modyfikacje pasa przedniego oraz nowe felgi. Edo Competition Porsche 991 Turbo S zostało postawione na 20-calowych obręczach z oponami 245/35 R20 z przodu i 305/30 R20 z tyłu.
Edo Competition Porsche 911 (991) Turbo S (2014) - galeria zdjęć
Entuzjasta motoryzacji, techniki i fotografii. Czas, którego nie poświęcam samochodom, spędzam rysując, czytając i jeżdżąc na rowerze. Z mediami motoryzacyjnymi związany od 15 lat.
