ds7 crossback

Robi się ciekawie – nie dlatego, że DS pokazał kolejną generację flagowego SUV-a, ale dlatego, że to następny SUV z zasięgiem przekraczającym 700 km.

Robi się ciekawie – nie dlatego, że DS pokazał kolejną generację flagowego SUV-a, ale dlatego, że to następny SUV z zasięgiem przekraczającym 700 km.

Sztuczna inteligencja w postaci usługi ChatGPT oficjalnie staje się integralną częścią samochodowych multimediów marki DS. Rozwiązanie to zagości we wszystkich modelach, wspierając użytkowników w codziennych zadaniach.

Marka DS od momentu założenia w 2015 roku jest oficjalnym sponsorem Muzeum Luwru, a prezentowany DS7 stanowi stylowe przypieczętowanie tej współpracy. Ci, którzy zdecydują się na edycję specjalną dostaną nie tylko wyjątkowy samochód, ale i roczny wstęp na wszystkie ekspozycje prezentowane w Luwrze.

Flagowy model DS zdążył się już na dobre zadomowić w salonach francuskiej marki. Teraz dołączyła do niego nowa odmiana hybrydowa plug-in, której Francuzi zafundowali układ o łącznej mocy 300 KM.

Nie jesteś przekonany japońskiego wydania motoryzacji, niemieckie opcje wydają się zbyt oczywiste. Jeśli szukasz SUV-a, który ma oferować nieco więcej pod względem stylu i blichtru, musisz zainteresować się DS7 Crossback. Jednak bycie wyjątkowym wymaga pewnych wyrzeczeń.

Powiem krótko. Dawno nie jeździłem tak komfortowym kompaktowym SUV-em jak DS7 Crossback. Choć wygoda to jego spora zaleta, ma też wady, które dla niektórych przekreślą go z listy rozważanych modeli.

Podczas gdy niemieckie marki zagospodarowały niemal cały segment premium, na rynku pojawia się gracz z Francji. To właśnie jeszcze kilkadziesiąt lat temu nad Loarą produkowano auta wyznaczające standardy w kwestii wygody i luksusu. Grupa PSA przywróciła do życia markę DS i pokazała pierwszy, niezależny model - DS 7 Crossback.