Po zbudowanym z części opracowanych przez nieistniejącą już firmę Brabham Racing modelu M3 BT92 Alpha-N Performance pokazała najmniejszą z „emek” we własnym wydaniu.
Jeśli oferta firmy Alpha-N będzie rosła tak szybko, to już niedługo tuner ten będzie zapewniał możliwość zaawansowanych zmian w każdym modelu BMW. Alpha-N Performance zostało powołane do życia przez dwóch pracowników zakładu Brabham Racing (niemieckiej firmy tuningowej, która weszła w spór o nazwę z sir Jackiem Brabhamem).
Najpierw tuner pokazał zmodyfikowane, wyglądające bardzo agresywnie BMW M3, a teraz chwali się małym 1M Coupé. Auto ma obecnie 410 KM mocy maksymalnej i 600 Nm momentu obrotowego. 70-konny wzrost mocy w stosunku do samochodu seryjnego Niemcy uzyskali, zmieniając filtry powietrza i układ wydechowy na sportowe, a także przeprogramowując centralną jednostkę sterującą.
Fabryczne 340 KM mocy wydobywało się z 3-litrowej jednostki napędowej o sześciu cylindrach ułożonych w rzędzie. Silnik o symbolu N54B30 ma dwie turbosprężarki oraz bezpośredni wtrysk paliwa. Wspominana moc maksymalna dostępna była w nim przy 5900 obr./min. Przed ulepszeniami moment obrotowy wynosił równe 500 Nm przy 1500-4500 obr./min.
Poprawki objęły także hamulce. Seryjne zostały zastąpione zestawem MAC z wentylowanymi tarczami o średnicy 380 mm i 6-tłoczkowymi zaciskami. Zamiast seryjnego zawieszenia w podwoziu pracują komponenty KW – amortyzatory mają regulację charakterystyki pracy.
Z zewnątrz wóz wyróżnia się 19-calowymi felgami OZ z oponami Michelin o szerokości 245 mm z przodu i 265 mm z tyłu.
Choć karoseria nie kłuje w oczy wielkimi spojlerami, to jednak nie jest ona całkiem zwykła. Niezwykła jest pokrywa silnika z otworami wentylacyjnymi, przedni spojler, dach, klapa bagażnika z listwą oraz imitacja dyfuzora. Dlaczego są takie niezwykłe? Ponieważ tuner wykonał je z włókna węglowego. Szkoda, że Alpha-N nie podaje do wiadomości, ile kilogramów udało się zaoszczędzić dzięki tym zmianom.
Podkręcone 1M Coupé przyspiesza do setki o pół sekundy krócej niż wóz seryjny (teraz w 4,40 s) oraz osiąga prędkość maksymalną 303 km/h. To osiągi bardzo dobre, ale wóz ma wielu konkurentów wśród renomowanych oraz mniej znanych firm tuningowych.
