Kierunkowskazy są niewątpliwie jednym z najprostszych, ale jednocześnie najważniejszych elementów wyposażenia każdego pojazdu. Ich głównym zadaniem jest informowanie innych uczestników ruchu drogowego o naszych zamiarach i planowanych manewrach. Poprawne korzystanie z kierunkowskazów ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i płynność jazdy. Niestety, nie wszyscy kierowcy zdają sobie z tego sprawę i nie zawsze korzystają z nich w odpowiedni sposób.
Z pewnością każdy z nas spotkał na drodze kierowcę, który nie sygnalizował swoich manewrów lub robił to w nieodpowiedni sposób. Jeden z najczęściej popełnianych błędów dotyczy manewru wyprzedzania.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
WIDEORytm miejsca. Mazda CX-60
Zgodnie z Prawem o Ruchu Drogowym, kierowca jest zobowiązany do używania kierunkowskazów, gdy zamierza zmienić kierunek jazdy lub pas ruchu. W Rozdziale 3 (Ruch pojazdów, art. 22.5) czytamy: "Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru".
Zgodnie z powyższym, prawidłowo przeprowadzony manewr wyprzedzania powinien przebiegać według następującego schematu: włączenie lewego kierunkowskazu, zmiana pasa ruchu, wyłączenie kierunkowskazu, wyprzedzanie pojazdu, włączenie prawego kierunkowskazu, powrót na właściwy pas ruchu.
Niestety, wielu kierowców zdaje się zapominać o tej zasadzie, wykonując manewr wyprzedzania ze stale włączonym kierunkowskazem. Taka sytuacja może prowadzić do nieporozumień na drodze, gdyż inni uczestnicy ruchu mogą błędnie odczytać to jako zamiar skrętu w lewo.
Niewłaściwe sygnalizowanie manewrów, choć mniej szkodliwe niż całkowity brak sygnalizowania, jest nadal uznawane za przewinienie. Warto pamiętać, że zarówno niewłaściwe sygnalizowanie, jak i brak sygnalizacji, są karane mandatami. Bezpieczeństwo na drodze powinno być priorytetem dla każdego kierowcy, dlatego tak ważne jest przestrzeganie zasad ruchu drogowego.
