Citroën DS 5LS R Concept

Stworzony z myślą o chińskim rynku Citroën DS 5LS już za dwa tygodnie ponownie pojawi się na targach w Pekinie. Tym razem samochód zostanie zaprezentowany w wersji usportowionej, która najprawdopodobniej również trafi do sprzedaży.

Samochód jest odpowiedzią Citroëna na Mercedesa CLA 45 AMG. Francuski producent bez kompleksów podchodzi do rywalizacji z niemieckimi produktami klasy premium i moim zdaniem trafia w samą dziesiątkę. Jeżeli stylistyka auta nie będzie znacząco odbiegać od słabszych wersji to jestem przekonany, że dla lubiących niebanalne projekty Chińczyków samochód będzie świetną propozycją. Czym wersja R różni się od pozostałych odmian?

Oczywiście typowym zabiegiem dla tego typu aut jest włożenie pod maskę mocnego (obowiązkowo obecnie turbodoładowanego) silnika. Pod maskę konceptu DS 5LS R trafił motor 1,6 THP, który w najnowszej konfiguracji osiąga moc aż 300 KM. Osiągając prawie 190 KM z litra objętości silnik ten bije wynik jednostki Mercedesa CLA 45 AMG. Moment obrotowy wynoszący 400 Nm trafia na przednie koła przy pomocy sekwencyjnej skrzyni biegów, której przełożenia można zmieniać łopatkami przy kierownicy.

Kiedy DS 5LS był projektowany nikt nie myślał o nim jako o maszynie torowej dlatego też nie należy się spodziewać wrażeń znanych kierowcom aut typowo sportowych. Inżynierowie postarali się jednak zrobić co w ich mocy i poza włożeniem mocnego silnika obniżyli zawieszenie o 15 mm, utwardzili je i powiększyli rozstaw przednich kół. Ten zestaw obiecuje pewniejsze prowadzenie względem cywilnej wersji i niewykluczone, że przyniesie właścicielowi sporo radości z jazdy.