Ciekawostka z ogłoszenia: Syrena pick-up TDI za 30 tysięcy złotych

Trend na budowanie samochodów typu "restomod" bardzo nam się podoba, pod warunkiem, że autorzy projektów przykładają się do jakości wykonania całego auta, a pomysł jest przemyślany i spójny. W tym przypadku koncepcja była bardzo słuszna.

Obraz
Źródło zdjęć: © Otomoto.pl ID ogł: 6012908755

Wpakowanie nowych podzespołów do starej karoserii to od lat rozwijający się trend w motoryzacji. Tak zwane restomody zawładnęły sercami wielu budowniczych samochodów, a najpopularniejsze powstają na bazie Fordów Bronco, Toyot Land Cruiser, Chevroletów C100 i wielu wielu innych. W Polsce również ktoś wpadł na pomysł, żeby zrobić coś w tym rodzaju. Kilkanaście lat temu media obiegły zdjęcia Syreny z podzespołami Porsche, a później był projekt, z Syreną z mercedesowskim V8 pod maską.

Obraz
© Otomoto.pl ID ogł: 6012908755

Tym razem w jednym z największych serwisów ogłoszeniowych pojawiła się Syrena pickup z silnkiem TDI. Niestety nie jest to uznany za jeden z najtrwalszych nowożytnych motorów 1.9 TDI, a jego mniejszy i słabszy brat, czyli motor 1.4.

Obraz
© Otomoto.pl ID ogł: 6012908755

W opisie ogłoszenia czytamy:

"Sprzedam pojazd marki SAM, który został zbudowany z elementów VW, blacharsko są to elementy syreny R20. Rama została wykonana z profili stalowych. Wszystkie części mechaniczne (zawieszenia, hamulce, napęd, układ kierowniczy) są w wykonaniu VW (fabryczne elementy). Waga auta 720kg.”

Obraz
© Otomoto.pl ID ogł: 6012908755

Jeśli opis nie odbiega od stanu faktycznego, to wygląda na to, że auto jest wykonane całkiem solidnie. Pod maską zamontowano silnik 1.4 TDI z Volkswagena Polo (rocznik 2006, przebieg 60000 km). Jednostka napędowa współpracuje z pięciobiegową skrzynią biegów.

Obraz
© Otomoto.pl ID ogł: 6012908755

Z relacji właściciela wynika, że auto żwawo przyspiesza i nie ma problemów z zatrzymywaniem się. Wyposażenie również jest takie, jakiego nie spodziewał się żaden z konstruktorów Syreny. Otóż oprócz hamulców tarczowych na wszystkich osiach i systemy ABS, na pokładzie znajdziemy cyfrowy liczni, centralny zamek i elektrycznie sterowane szyby.

Obraz
© Otomoto.pl ID ogł: 6012908755

Co ciekawe, samochód ten jest zarejestrowany jako ciężarówka.

  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
  • Obraz
[1/9] Źródło zdjęć: |

Właściciel wycenił swój projekt na 30 tysięcy złotych.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zagrożenie dla pieszych. Pokazali skutki wypadków z elektrycznymi hulajnogami i rowerami
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Zatrzymali kierowcę w czymś takim. Mandat pomnożyli razy dwa i zabrali prawo jazdy
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Podano termin. Wielkie zmiany na autostradzie. Pojedziemy 70 km/h
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Diesel 1.7 CDTI Opla pokazał, że stare jest lepsze?
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Nowe kamery na drodze nad morze. Posypią się mandaty
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀