Caterham (strona 3 z 3)

Przez lata na rynku dostępne były takie auta, które ukształtowały obecny obraz motoryzacji. Są to ikony i dzięki nim dzisiejszy rynek motoryzacyjny wygląda, tak jak wygląda. Przyjrzyjmy się pojazdom, których nazwy znają nawet małe dzieci.

W Polsce od upadku PRL stale przybywa milionerów, a co za tym idzie - wzrasta zapotrzebowanie na dobra luksusowe. W związku z tym zachodni producenci ekskluzywnych aut coraz chętniej otwierają swoje salony w naszym kraju. Jakie luksusowe auta można już kupić w Polsce? Gdzie prestiżowe marki mają swoje salony? Ile kosztują najtańsze i najdroższe oferowane przez nie samochody?

3 listopada ma się odbyć specjalne spotkanie komisji F1, podczas którego najprawdopodobniej przegłosowane zostaną zmiany nazwy zespołów Team Lotus oraz Renault. W Formule 1 pozostanie już tylko jeden Lotus, a oficjalnie pojawi się w niej teraz także Caterham.

Chiński rynek motoryzacyjny zachowuje się obecnie jak gąbka. Chłonie dosłownie każde możliwe auto, od małych miejskich wozidełek po absolutnie luksusowe limuzyny z rzeźbą nagiej kobiety na grillu. Dlaczego więc Chińczycy nie mieliby być zainteresowani sportowym Caterhamem?

Zespół startujący w wyścigach Formuły 1 - Team Lotus - stał się nowym właścicielem małego brytyjskiego producenta lekkich samochodów sportowych - firmy Caterham. Jakie są skutki tego mariażu?

W połowie grudnia Caterham ujawnił swoje plany dotyczące nowego samochodu wyścigowego. Wczoraj na Autosport International Show w Birmingham nastąpiło oficjalne odsłonięcie tego przeznaczonego na tor samochodu, który został nazwany Caterham-Lola SP/300R.

Zwykle producenci dbają o to, by obok sportowych osiągów ich samochody dawały chociaż niewielkie poczucie komfortu. Niektórzy idą w zupełnie innym kierunku. Efektem tych prac są prawdziwe rakiety, którymi ciężko, o ile w ogóle można, dojechać na zakupy do supermarketu. Popatrzmy na krótkie zestawienie takich bolidów.

Caterham to niewielki, brytyjski producent lekkich samochodów sportowych. W swojej ofercie jak na razie ma jedynie model Seven, który dostępny jest w kilku różnych wersjach. Już niedługo ma się to zmienić - firma Caterham planuje wprowadzić do swojej oferty całkowicie nowy model.

Caterham właśnie ogłosił nową edycję roadstera, czyli oszałamiający model Roadsport 125 Monaco, który pozostaje wierny oryginalnej filozofii Colina Champana o lekkości i wyjątkowym designie samochodów z logo Caterham.

Caterham, legendarna marka zawitała do Polski. Wszyscy wielbiciele motoryzacji ją znają i każdy prawdopodobnie marzy o przejażdżce tym topornym, brutalnym kit carem. A gdyby tak kupić sobie model Super-Seven? Ile to może kosztować?

Czy wśród naszych czytelników są jacyś tatusiowie lub mamusie? Jeśli zastanawialiście się jaki prezent pod choinką uszczęśliwiłby Wasze pociechy (albo i Was), Stig rozwieje wszelkie wątpliwości. Gwiazda Top Geara poleca zdalnie sterowane Caterhamy R500.

Te same cechy, które wpływają na to, że Caterhamy są takie szybkie i świetne w prowadzeniu, czynią z nich również idealne auta do testowania różnych rozwiązań napędowych. Niska masa, spora komora silnikowa umieszczona z przodu, napęd na tylną oś i prosta konstrukcja. Aż się prosi o silnik od sokowirówki.

A miało być tak pięknie! Ariel Atom, Caterham... wszyscy mieli ukłonić się przed pierwszym tego typu projektem firmy KTM specjalizującej się w produkcji motocykli. Były plany, były marzenia i były zapowiedzi, a sprzedało się tylko 80 sztuk!

Kryzys, kryzys, kryzys - jest na ustach wszystkich producentów motoryzacyjnych na świecie. Czyżby? Mały, brytyjski Caterham kryzysu się nie boi, i zamiast ograniczać produkcję i pracowników w fabryce, robi wprost przeciwnie!

To jedna z najlepszych informacji tego roku. Jak dla mnie przynajmniej. Otóż, pierwsze egzemplarze Caterham dotrą do Polski pod koniec sierpnia. Fabryka potwierdziła produkcję pierwszych sztuk przeznaczonych dla naszego rynku. Samochody zostaną przygotowane... w naszych barwach narodowych.

Polska będzie 21 krajem gdzie sprzedawane będą sportowe auta Caterham Super7 - kultowe roadstery trafiają wreszcie do naszego kraju!

Zrób sobie Caterham'a! I nie, nie jest to wcale zgrywa. Caterham faktycznie zaprasza wszystkich do wspólnego projektowania nowego modelu.

Niekończąca się nigdy historia małych brytyjskich firm motoryzacyjnych, które wyskakują na rynek jak grzyby po deszczu jest zapewne dobrze znana każdemu wielbicielowi aut z UK. Do firm tych dołącza Aspid, założone przez hiszpana - Ignacio Fernández Rodriquez, który pracował wcześniej m.in. dla Prodrive.

Caterham i KTM czy Atom to auta, które bardzo lubimy i choć z wyglądu wydają się być bardzo surowe, to wystarczy spojrzeć na jednostki je napędzające, żeby znaleźć uzasadnienie, dlaczego są tak bardzo cenione. Wracając jednak do tego pierwszego, firma z Wielkiej Brytanii postanowiła wypuścić na rynek specjalną, limitowaną edycję tego pojazdu, który będzie wyprodukowany w ilości 20 egzemplarzy.

Często kupując auto zwracamy również uwagę na wykończenie wnętrza. Bierzemy pod uwagę takie czynniki jak praktyczność, estetyka oraz materiały z jakich wnętrze zostało wykonane i funkcjonalność. Ja osobiście jestem przeciwnikiem zbyt dużej ilości przycisków, ale z drugiej strony podobają mi się wszelkiego rodzaju funkcjonalne pokrętła.

Caterham zaprezentował model Superlight R500 CC. Caterham specjalizuje się w produkcji i udoskonalaniu kolejnych wersji legendarnego Lotusa Seven. Ten samochód pojawił się w 1957 r. by zaistnieć w wyścigach samochodowych. Wyposażony był w silniki o pojemnści 1,5l -1,6 l i choć zostawał w tyle na prostych na krętych trasach radził sobie jak żaden inny samochód. W czym tkwi tajemnica? W wadze, bowiem Lotus Seven rzadko kiedy miał powyżej 500 kg. Jaka jest jego nowa wersja?