Samochód ma korzystać z płyty podłogowej nowej generacji BMW serii 7 i będzie jednocześnie mocno spokrewniony z SUV-em Rolls Royce’a. Niektóre podzespoły, zwłaszcza układ napędowy xDrive będą wspólne z BMW X5.
BMW X7 ma być napędzane 6- i 8-cylindrowymi silnikami, a także układem hybrydowym, identycznym jak zastosowany w X5 xDrive40e. Topową jednostką może zostać silnik V12 o oznaczeniu handlowym 60i, pochodzący z BMW serii 7. Pod względem wnętrza będzie to najbardziej luksusowy i przestronny model tej marki, być może mieszczący nawet 8 osób.
Auto będzie montowane w Stanach Zjednoczonych, w Spartanburgu w Południowej Karolinie, gdzie BMW zainwestowało ok. 1 miliarda dolarów na poprawę wydajności i przygotowanie produkcji X7. X7 ma kosztować ok. 130 tys. euro.
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.