BAC Mono - kolejny konkurent Ariela Atoma

Jak to zwykle bywa w tego typu konstrukcjach - jest to tak naprawdę duży gokart ze światłami i lusterkami. Co więcej, w Mono - tak jak w prawdziwym gokarcie czy bolidzie Formuły 1 - znajduje się tylko jeden centralnie umieszczony fotel.

Nadwozie składa się ze stalowej klatki bezpieczeństwa chroniącej kierowcę, która została obudowana panelami z włókna węglowego. Dzięki temu masa pojazdu oscyluje w granicach 540 kilogramów. Źródłem napędu jest 2,3-litrowy, czterocylindrowy silnik produkcji Coswortha.

Generuje on 280 KM i 280 Nm momentu obrotowego, co w połączeniu z niewielką masą pozwala na osiągnięcie pierwszych 100 km/h już w 2,8 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi natomiast 274 km/h. BAC Mono został wyposażony także w 6-biegową, sekwencyjną skrzynię biegów znaną z bolidów F3. Za 17-calowymi felgami aluminiowymi firmy O.Z. kryją się 295-milimetrowe, wentylowane tarcze produkcji AP Racing.

Cena prezentowanego pojazdu została ustalona na poziomie 66 625 funtów brytyjskich (+ podatki), co w przeliczeniu daje kwotę niecałych 312 000 zł. Jest jeszcze jeden haczyk - BAC planuje wyprodukować jedynie 35 egzemplarzy Mono, z czego 10 już znalazło swoich właścicieli.

Źródło: AutoEvolution • Jalopnik