ATS Sport – w sam raz na tor
Marka Automobili Turismo Sport, w skrócie ATS, zaprezentowała poprawioną wersję modelu Sport 1000.
ATS Sport 1000 to samochód przeznaczony do jazdy po torze, który można zarejestrować i użytkować na normalnych drogach. Zadebiutował on pod koniec 2012 r.
Teraz Automobili Turismo Sport prezentuje zmienioną wersję tego auta, zwaną po prostu Sport. Zmodyfikowanych zostało ponad 100 elementów.
ATS Sport ma poprawioną pod względem aerodynamicznym karoserię. Klatka bezpieczeństwa otrzymała certyfikat FIA. Na zamówienie może być ona chromowo-molibdenowa, co obniża wagę samochodu o 45 kg.
Układ wydechowy jest zrobiony ze stali nierdzewnej. Auto ma amortyzatory Öhlins, hamulce Tarox z 6-tłoczkowymi zaciskami, pasy i zdejmowaną kierownicę Sparco oraz regulowane pedały. ATS Sport jest wyposażony w 15-calowe felgi z oponami Avon oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu marki Quaife.
ATS Sport w wersji bez silnika kosztuje 33 000 euro (ok. 135 500 zł). Ceny odmian gotowych do jazdy ruszają od 48 850 euro (ok. 200 500 zł).
Do napędu może służyć jeden z kilku silników. Podstawowy ma pojemność 1,3 l i rozwija moc 188 KM przy 11 000 obr./min. Jest też 330-konny motor 1,4 oraz jednostka 1,6 generująca 258 KM.
Osiągi będą rzecz jasna zależne od silnika i wybranych przełożeń skrzyni biegów, ale Automobili Turismo Sport podaje, że można liczyć na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,5 s i prędkość maksymalną 250 km/h.
Za dopłatą można otrzymać m.in. nadwozie z włókna węglowego, homologowany bak, światła ksenonowe, łopatki do zmiany biegów czy większe tarcze hamulcowe.
