Aston Martin chwali się nowym silnikiem. To 3‑litrowe V6, które trafi do modelu Valhalla
Aston Martin, który w ostatnich latach garściami czerpał z dorobku niemieckiego AMG, prezentuje swój nowy, samodzielnie skonstruowany silnik zdolny spełniać rygorystyczne normy emisji spalin przy zachowaniu imponujących osiągów. Jednostka zasili m.in. nowe hiperauto Valhalla.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
O planach dotyczących zastąpienia 4-litrowego, podwójnie doładowanego V8 AMG nową hybrydą opartą na 3-litrowym V6 pisaliśmy już jakiś czas temu. Teraz Brytyjczycy nareszcie oficjalnie pochwalili się nową jednostką, ujawniając kilka szczegółów technicznych. Wiemy też, że motor zadebiutuje w ważnym dla marki modelu - będzie nim ekstremalna Valhalla.
Po długich latach Aston Martin powrócił do koncepcji własnych jednostek. Mniejszych, nowocześniejszych i bardziej przyjaznych dla środowiska niż wykorzystywany dotychczas motor AMG. Ośmiocylindrówka ustąpi miejsca sześciocylindrówce o pojemności mniejszej o równy litr.
Ewentualne niedobory zostaną wyrównane dodatkowym motorem elektrycznym. Choć Aston Martin milczy w kwestii oficjalnej specyfikacji, nieoficjalnie wiadomo, że taki zestaw będzie generował około 1000 KM. Tak przynajmniej wynika z zapowiadanych danych technicznych modelu Valhalla, w którym to debiutuje nowa jednostka.
Nowe V6 jest lekkie (waży mniej niż 200 kg) i ekologiczne - bez problemu powinno spełniać najbardziej rygorystyczne normy emisji spalin Euro 7. W modelu Valhalla hybrydowy pakiet zostanie sparowany z 8-stopniowym, wyjątkowo szybkim automatem, co ma owocować oszałamiającymi osiągami. Sprint do setki potrwa tylko 2,5 sekundy, a prędkość maksymalna wyniesie 354 km/h.
Trzylitrówka w różnych konfiguracjach będzie najprawdopodobniej zasilać większość przyszłych modeli marki. Cieszmy się więc ostatnimi V12 stosowanymi przez Brytyjczyków, póki jeszcze możemy.
