akcje serwisowe (strona 3 z 6)

Akcja serwisowa związana z generatorami gazu w poduszkach Takaty to dla japońskiego producenta finansowa katastrofa. Okazuje się, że dotychczasowe tarapaty to jeszcze nie koniec.

Podczas gdy obecnie na ustach wszystkich jest potężna akcja serwisowa związana z poduszkami powietrznymi Takaty, zapowiada się, że wkrótce padnie kolejny fatalny rekord związany z wadami fabrycznymi.

Prawdopodobnie przed nami stoi jedna z największych akcji serwisowych w historii motoryzacji.

NHTSA poinformowało, że 223 BMW i8 sprzedanych na rynku amerykańskim musi zostać przyprowadzonych do serwisu.

Suzuki Motor Poland ogłosiło akcję serwisową dla 586 egzemplarzy modelu Wagon R+ wyprodukowanych na Węgrzech w okresie od 21.12.2001 do 31.10.2003. Przyczyną są nieprawidłowo działające poduszki powietrzne.

Jaguar Land Rover Polska powiadomił o możliwym problemie w układach hamulcowych samochodów Jaguar XJ, ale skala akcji serwisowej jest bardzo niewielka. Dotyczy to tylko 8 samochodów w Polsce.

Toyota ogłosiła dużą kampanię naprawczą dla prawie 14 tysięcy samochodów, w których może dojść nawet do pożaru.

26 sztuk BMW serii 5 GT wyposażone w silniki wysokoprężne może nawet spłonąć przez nieprawidłowo działający podgrzewacz filtra paliwa.

Jak to mówią: pierwsze koty za płoty i do trzech razy sztuka. Po dwóch dniach testów McLaren ma spore kłopoty z niezawodnością silników Hondy.

Hyundai poinformował prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w w modelach Sonata NF i Grandeur może pojawić się problem z korozją.

Koncern Fiat Chrysler Automobiles przeprowadzi dwie akcje serwisowe. Do naprawy trafi ponad 900 000 samochodów.

Toyota musi na własny koszt naprawić 1,75 mln samochodów, w większości z Japonii, ale też USA, Bliskiego Wschodu i Europy.

Każdy kto posiada Land Rovera doskonale wie, że gdy nie cieknie z niego olej to oznacza, że nie ma oleju. To oczywiście żart, ale w kontekście akcji naprawczej Defenderów jak najbardziej na miejscu.

W dwóch najmniejszych modelach Opla wykryto poważną wadę układu kierowniczego. Użytkownicy w trosce o własne bezpieczeństwo nie powinni używać samochodu.

Pośrednim powodem tej akcji serwisowej są przepisy bezpieczeństwa w USA, które muszą być spełniane, jeśli samochód ma móc poruszać się po drogach publicznych.

Accord, Jazz, CR-V, Civic, Stream i Odyssey – to modele z poduszką powietrzną pasażera, w której może być zbyt wysokie ciśnienie w chwili napełnienia.

National Highway Traffic Safety Administration ujawniło, że 5 egzemplarzy Porsche 918 Spyder jeżdżących po USA musi trafić do serwisu na przegląd.

Około 70 tysięcy samochodów marki Audi zostanie wezwanych do serwisu z powodu możliwych problemów z hamulcami.

BMW prowadzi akcję serwisową. Tym razem nie są jednak wzywane auta wyprodukowane niedawno, a generacja E46 serii 3.

Portal motorcycle.com poinformował o akcji serwisowej motocykli Honda w Australii. Jak się okazuje, akcją objęte zostaną także motocykle w Europie.

Aston Martin ogłosił ogromną akcję serwisową swoich samochodów: wezwał aż 75% aut zbudowanych od 2007 roku. Oznacza to, że serwis odwiedzi 17 590 samochodów.

Jakiś czas temu pisaliśmy o tym, że Jeep mocno ograniczył produkcję modelu Cherokee, a auta nie sprzedają się tak jak zakładał Chrysler, właściciel marki. Teraz okazuje się też, że część z nich ma poważne wady fabryczne.

Polski dystrybutor marki Maserati musi na własny koszt naprawić 21 egzemplarzy modeli Quattroporte i GranTurismo wyprodukowanych w 2008 r.

W sumie 949 egzemplarzy modeli Volkswagen up! i Škoda Citigo musi trafić do naprawy z powodu wadliwych sterowników poduszek bezpieczeństwa.

Wydarzenia z ostatnich kilku lat sprawiały, że Toyota może dorobić się tytułu mistrza akcji serwisowych. Tym razem japoński koncern wzywa do ASO właścicieli Priusów oraz Lexusów HS 250h. Akcja opiewa łącznie na około 87 000 samochodów.