Toyota GT86 jako shooting brake? Była taka możliwość

Genewskie targi przyniosły nie tylko wiele ważnych premier, ale również interesujące informacje. Sporo z nich dotyczyło małej sportowej Toyoty, dla której - jak się okazuje - w tajemnicy przygotowywano wielkie plany.

Genewskie targi przyniosły nie tylko wiele ważnych premier, ale również interesujące informacje. Sporo z nich dotyczyło małej sportowej Toyoty, dla której - jak się okazuje - w tajemnicy przygotowywano wielkie plany.

Po salonie samochodowym w Genewie wiadomo już, że Toyota pracuje nad mocniejszą wersją modelu GT86. Sposobów na wyciśnięcie z 2-litrowego boksera kolejnych koni mechanicznych jest kilka, a większość z nich sprowadza się oczywiście do zamontowania w nim doładowania lub silnika elektrycznego. Producent nadal jednak nie podjął ostatecznej decyzji lub nie chce się do tego przyznać.

Dużo ciekawiej prezentuje się historia powstawania nadwozia następcy Celiki. Otóż jak się okazuje, szefostwo Toyoty przyłapało grafików na projektowaniu auta w nadwoziu shooting brake oraz 4-drzwiowego coupé. Zdaniem szefa projektantów Toyoty świetnym pomysłem byłoby zrobienie z GT86 całej rodziny samochodów, tak jak BMW zrobiło z Mini.

Tetsuya Tada wspomniał również o zaprezentowanym na targach kabriolecie. Jak nietrudno zgadnąć, Toyota GT86 Open concept jest jedynie pomysłem na sportowe auto bez dachu, a nie wersją produkcyjną. Droga do wprowadzenia wozu do produkcji jest jeszcze dość długa. Zanim projekt wjedzie na hale fabryki, inżynierowie muszą zmierzyć się jeszcze z kilkoma poważnymi problemami. Można się więc spodziewać, że auto trafi do salonów dopiero w przyszłym roku.

Źródło: blog.toyota.co.uk