Nowe MG ZS © MG | KENZQL

Nowoczesne technologie w cenach jak przed laty. MG ZS Hybrid+ to niezła okazja

Aleksander Ruciński

W ostatnich latach motoryzacja dokonała ogromnego postępu na polu napędów, wyposażenia i bezpieczeństwa. Niestety w większości przypadków przełożyło się to na wyraźny wzrost cen. Wciąż jednak istnieją pewne wyjątki, a jednym z nich jest hybrydowy SUV MG.

ZS Hybrid+ jest złotym środkiem w gamie MG, wypełniając lukę między miejskim MG3 a dużym HS-em, co czyni z niego uniwersalną propozycję dla rodziny korzystającej z auta zarówno w mieście, jak i poza nim.

Choć ZS Hybrid+ nie jest topowym modelem MG, może pochwalić się masą zaawansowanych rozwiązań, z hybrydowym napędem na czele, które wyróżniają go na tle konkurencji. Zestaw stanowiący połączenie benzynowego silnika 1.5 z jednostką elektryczną i akumulatorem trakcyjnym generuje aż 197 KM i pozwala na bezemisyjną jazdę z wykorzystaniem samego prądu. Wszystko to bez ładowania z gniazdka.

ZS Hybrid+ wyróżnia się płynną jazdą, dobrymi osiągami i niskim zapotrzebowaniem na paliwo – średnio 5-5,1 l/100 km zgodnie z cyklem pomiarowym WLTP. Jak na SUV-a jest to więcej niż dobry wynik. Technologiczna przewaga nie kończy się jednak wyłącznie na napędzie, gdyż SUV MG może się też pochwalić bogatym wyposażeniem zarówno z zakresu komfortu, jak i bezpieczeństwa.

Już w bazowej wersji Standard dostaniemy m.in. automatyczną klimatyzację, cyfrowe zegary, rozbudowane multimedia z nawigacją, kamerę cofania czy systemy wsparcia kierowcy MG Pilot, których liczba wykracza poza zakres obowiązkowych asystentów jazdy.

MG zdecydowanie nie oszczędza na bezpieczeństwie swoich klientów, oferując to wszystko w bardzo atrakcyjnej cenie bazowej, która w wyprzedażowej ofercie została dodatkowo obniżona o 8900 zł. Biorąc pod uwagę, że mówimy o niemałym, niemal kompletnie wyposażonym SUV-ie z hybrydowym napędem, jest to wyjątkowa oferta, którą można by uznać za atrakcyjną nawet kilka lat temu, gdy auta były znacznie tańsze. Przy obecnych cenach, jest to okazja.

Całość podbija fakt, że możemy skorzystać również z atrakcyjnego finansowania w postaci kredytu 50/50 lub leasingu 101 proc. i dostajemy 7-letnią gwarancję z ochroną assistance. Chętni muszą się jednak pospieszyć, gdyż liczba egzemplarzy w wyprzedaży rocznika jest ograniczona.

Płatna współpraca z MG
Wybrane dla Ciebie
Rynek w kleszczach jednej marki. Nawet Chińczycy są bezradni
Rynek w kleszczach jednej marki. Nawet Chińczycy są bezradni
Chiński SUV najpopularniejszym autem w Wielkiej Brytanii. Marzec przyniósł niespodziankę
Chiński SUV najpopularniejszym autem w Wielkiej Brytanii. Marzec przyniósł niespodziankę
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Jazda pod wpływem na prywatnym terenie. Wyrok sądu jest jasny
Jazda pod wpływem na prywatnym terenie. Wyrok sądu jest jasny
122 km/h i wyprzedzanie na przejeździe. A to dopiero początek
122 km/h i wyprzedzanie na przejeździe. A to dopiero początek
Test: Jetour T2 – zapowiadało się obiecująco
Test: Jetour T2 – zapowiadało się obiecująco
Zakaz prowadzenia, pojazd niedopuszczony do ruchu i nielegalny pobyt - kombinacja 34-latka
Zakaz prowadzenia, pojazd niedopuszczony do ruchu i nielegalny pobyt - kombinacja 34-latka
Koniec z dokumentem? UE chce rewolucji w rejestracji pojazdów
Koniec z dokumentem? UE chce rewolucji w rejestracji pojazdów
Mazda stroniła od ekranów. Teraz ich broni
Mazda stroniła od ekranów. Teraz ich broni
"Wpadło" 1,2 tys. kierowców. Nowe przepisy naprawdę działają
"Wpadło" 1,2 tys. kierowców. Nowe przepisy naprawdę działają
Młodzi się rzucili. Masowo korzystają z nowego przepisu o prawie jazdy
Młodzi się rzucili. Masowo korzystają z nowego przepisu o prawie jazdy
Napięcia w Audi. W tle perspektywa zwolnień
Napięcia w Audi. W tle perspektywa zwolnień
Wyłączono komentarze
Jako redakcja Wirtualnej Polski doceniamy zaangażowanie naszych czytelników w komentarzach. Jednak niektóre tematy wywołują komentarze wykraczające poza granice kulturalnej dyskusji. Dbając o jej jakość, zdecydowaliśmy się wyłączyć sekcję komentarzy pod tym artykułem.
Redakcja serwisu Autokult