Koniec z dokumentem? UE chce rewolucji w rejestracji pojazdów
W środę 8 kwietnia 2026 r. w Brukseli odbędzie się głosowanie w sprawie zmian w przepisach o rejestracji pojazdów i ich kontroli technicznej. Jeśli propozycja zostanie zaakceptowana, będzie to oznaczało koniec papierowego dowodu rejestracyjnego.
Komisja Transportu i Turystyki będzie głosowała nad przyszłością zmian proponowanych w europejskich przepisach. Zgodnie z przygotowanym szkicem po upływie czterech lat i jednego dnia od wejścia w życie proponowanych zapisów państwa należące do Unii Europejskiej miałyby zaprzestać wydawania klasycznego dowodu rejestracyjnego. W myśl propozycji taki dokument będzie można jednak uzyskać bez ponoszenia dodatkowych kosztów, zgłaszając taką chęć w urzędzie.
Klasyczny dowód rejestracyjny ma zostać zastąpiony przez wpis w krajowej bazie danych o rejestrowanych pojazdach. Państwa UE będą udostępniać swoje bazy danych uprawnionym podmiotom z innych krajów członkowskich. Ma to umożliwić wyjazd do innego kraju Unii bez konieczności zabierania ze sobą dokumentów. Co ważne, dane dotyczące zarejestrowanych pojazdów mają być także udostępniane w celu ograniczenia oszustw przy obrocie używanymi pojazdami czy utrudnienia zadania złodziejom samochodów.
W szkicu proponowanych przepisów wśród danych, które będą udostępniane, wymieniono m.in. informacje o stanie licznika pojazdu, informacje o rezultatach przeglądów technicznych, informacje o emisji zanieczyszczeń uzyskane za pomocą teledetekcji czy dane o statusie prawnym pojazdu.
Głosowanie odbędzie się także w sprawie przepisów o obowiązkowych badaniach technicznych pojazdów. Podczas poprzednich spotkań komisji w 2025 roku i w styczniu 2026 roku poruszano kwestię koniecznego zaostrzenia kryteriów środowiskowych w badaniach technicznych przeprowadzanych w UE. Jednym z aspektów tej sprawy było zagadnienie samochodów, które po zakupie zostały pozbawione filtrów cząstek stałych. Na razie jednak nie wiadomo, czy sprawa ta znajdzie swoje odzwierciedlenie w ostatecznym kształcie przepisów, które potem zostaną przedłożone wszystkim europosłom.
