Zielona strzałka w lewo nadal sprawia problemy. Kierowcy nie znają przepisów

Sygnalizatory kierunkowe na skrzyżowaniach nadal sprawiają kierowcom wiele problemów. Jedną z głównych osi sporu są sygnalizatory ze strzałkami w lewo. Czy widząc na skrzyżowaniu zieloną strzałkę w lewo, można zawracać? Kierowcy są podzieleni, ale przepisy mówią jasno.

Strzałka w lewo oznaczona sygnalizatorem S-3. Tutaj nie można zawracaćStrzałka w lewo oznaczona sygnalizatorem S-3. Tutaj nie można zawracać
Źródło zdjęć: © Fot. Filip Buliński
Mateusz Żuchowski

Patrząc na zachowanie kierowców jadących pasem regulowanym przez sygnalizator kierunkowy w lewo, można dojść do wniosku, że wielu z nich nie zna przepisów ruchu drogowego. Można ich jednak usprawiedliwić faktem, że w tym konkretnym przypadku zasady opisane są w szczególnie zawiły sposób.

Czy można zawracać na skrzyżowaniu, na którym zielona strzałka wskazuje w lewą stronę? Jednoznaczna odpowiedź brzmi: nie. Jasno określają to przepisy, za złamanie których grozi mandat w wysokości 250 zł i pięć punktów karnych. Zawrócić na skrzyżowaniu z sygnalizatorami kierunkowymi można dopiero w przypadku, gdy zielona strzałka opatrzona jest drugą odnogą wskazującą w dół.

W tym przypadku ze skrajnego pasa można zawrócić, bo przy nim strzałka w lewo opatrzona jest drugą odnogą w dół
W tym przypadku ze skrajnego pasa można zawrócić, bo przy nim strzałka w lewo opatrzona jest drugą odnogą w dół © Fot. GettyImages/aureliano1704

Dlaczego wielu kierowców popełnia w tym miejscu błąd, a w efekcie wykroczenie? Pomijając kwestię tego, że część osób łamie przepisy z premedytacją, zachowanie to może wynikać także z nieświadomości. Problemy zaczynają się od znaku poziomego na drodze. Zgodnie z Rozporządzeniem w sprawie znaków i sygnałów drogowych, kierowca jadący pasem, na którym namalowana jest biała strzałka w lewo (znak poziomy P-8b), może na nim zawrócić.

Od tej zasady jest jednak wyjątek. W kolejnym ustępie rozporządzenia można przeczytać: "Strzałka kierunkowa zezwalająca na skręcanie w lewo, umieszczona na skrajnym lewym pasie ruchu, oznacza także zezwolenie na zawracanie, chyba że jest to zabronione znakiem pionowym B-23 (zakaz zawracania) lub ruch jest kierowany sygnalizatorem S-3 (zielona strzałka w lewo)".

Dylematy kierowcy tego typu można rozwiać w prosty sposób. Zgodnie z innym ustępem z tego samego zarządzenia warto zapamiętać, że z danego pasa ruchu można jechać tylko dokładnie w tym kierunku, który wskazuje strzałka na sygnalizatorze.

Kierowcy mogą traktować to jako utrudnienie, ale jest też korzyść. Sygnalizator kierunkowy daje pewność, że we wskazanym kierunku nie następuje kolizja z żadnymi innymi uczestnikami ruchu - ani pojazdami poruszającymi się po innych pasach ruchu, ani pieszymi. Ta zasada jest też zresztą powodem, dla którego przy sygnalizatorze ze strzałką w lewo nie można zawracać.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟