Wyścigówka Forda z silnikiem 3,5 V6 EcoBoost

Ford zaprezentował nowe auto wyścigowe, które weźmie udział w serii 2014 TUDOR United SportsCar Championship.

Konstrukcja zadebiutuje w wyścigu 2014 Rolex 24 Hours of Daytona. Źródłem napędu jest 3,5-litrowy silnik V6 EcoBoost. Aby dopracować podwójnie turbodoładowaną jednostkę napędową, zaproszono do współpracy Roush Yates Racing Engines. Według zapewnień producenta silnik został poddany wymagającym testom wytrzymałościowym.

O motorze wypowiedział się dyrektor Ford Racing:

Jesteśmy dumni z prezentacji podwójnie doładowanego 3,5-litrowego silnika V6 EcoBoost z bezpośrednim wtryskiem paliwa, który w United SportsCar Championship będzie rywalizował z silnikami V8. Chcemy pokazać, że technologia Ford EcoBoost zapewnia jednocześnie wysokie osiągi i niskie spalanie, na torze i poza nim.

Ford Racing, Michael Shank Racing oraz Continental podjęły decyzję, że zanim auto przystąpi do rywalizacji w serii wyścigowej, będzie próbowało pobić rekord średniej prędkości podczas okrążenia toru Daytona. Do pobicia jest wynik 338,548 km/h. Tę średnią prędkość wykręcił w 1987 roku mistrz NASCAR – Bill Elliott. Próba bicia rekordu odbędzie się 9 października.

Źródło: Ford