W 2022 roku Niemcy kupili tyle elektryków, co diesli, a liczby stale rosną
Niemiecki instytut badania rynku motoryzacyjnego KBA podsumował miniony rok. Wnioski są bardzo ciekawe - w oczy rzuca się przede wszystkim znaczący wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych. Praktycznie zrównały się one z dieslami.
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Jeszcze kilka lat temu Niemcy stały dieslami. Po wybuchu afery dieselgate trend zaczął się jednak odwracać. Inflacja i wzrost cen ON przypieczętowały zmianę. Do tego stopnia, że silniki wysokoprężne powoli odchodzą do lamusa.
Zobacz także
Świadczą o tym niemieckie wyniki sprzedaży za 2022 rok. Zgodnie z danymi KBA u naszych zachodnich sąsiadów zarejestrowano 2,65 mln nowych aut, z czego aż 17,7 proc. stanowiły auta z napędem w pełni elektrycznym.
BEV-y po raz pierwszy w historii tak bardzo zbliżyły się do wyniku aut spalinowych - diesle zanotowały bowiem 17,8 proc. udziału. Niezłym wynikiem - 13,7 proc. mogą też pochwalić się hybrydy typu plug-in. Pierwsze miejsce wciąż jednak należy do klasycznych benzyniaków, które odpowiadały za 32,6 proc. sprzedaży.
Najpopularniejszą marką mimo spadków pozostał Volkswagen. Drugie miejsce zajął Mercedes-Benz, a Audi trzecie.
