Volkswagen Golf GTE Variant przyłapany bez kamuflażu

Nie dziwi fakt, że Volkswagen nie próbował ukryć wyglądu hybrydowego Golfa. Wersja hatchback została bowiem zaprezentowana już na początku tego roku. Wcześniej jednak niemiecki producent nie wspominał, że planuje stworzyć odmianę kombi.

Auto zostanie wyposażone w hybrydowy napęd składający się z 4-cylindrowego silnika 1,4 TSI oraz motoru elektrycznego. Zestaw będzie rozwijał łącznie 204 KM i 350 Nm. Parametry te pozwolą rozpędzić rodzinną hybrydę do 100 km/h w 7,6 s. Prędkość maksymalna wyniesie 222 km/h.

Jak większość hybryd Golf GTE Variant będzie bardzo oszczędny (przynajmniej tak wynika z danych katalogowych). Teoretycznie niemiecki kompakt w oszczędnej wersji ma zużywać jedynie 1,8 l benzyny na 100 km i emitować przy tym 35 g CO2 na km.