WAŻNE
TERAZ

MSWiA: Szef SOP zawieszony

Unijne przepisy wchodzą do Polski - badania techniczne co pół roku?

Polska od momentu wejścia do Unii Europejskiej dostosowała wiele swoich przepisów w ten sposób, by były zgodne z ogólnymi zasadami obowiązującymi w Europie. Możliwe, że w związku z tym wkrótce będziemy zmuszeni jeździć z samochodami na badania techniczne nawet co pół roku. Jak szybko możemy się spodziewać kolejnego wzrostu kosztów eksploatacji aut?

Przegląd techniczny pojazdu fot. sa.iskoda.plPrzegląd techniczny pojazdu fot. sa.iskoda.pl
Mariusz Zmysłowski

Polska od momentu wejścia do Unii Europejskiej dostosowała wiele swoich przepisów w ten sposób, by były zgodne z ogólnymi zasadami obowiązującymi w Europie. Możliwe, że w związku z tym wkrótce będziemy zmuszeni jeździć z samochodami na badania techniczne nawet co pół roku. Jak szybko możemy się spodziewać kolejnego wzrostu kosztów eksploatacji aut?

Obecnie nie jest znany ostateczny termin dostosowania polskiego prawa do prawa unijnego regulującego tę kwestię. Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej twierdzi, że resort transportu nie przygotowuje obecnie żadnych zmian w kwestii badań technicznych pojazdów. Przekazano jedynie do ogłoszenia rozporządzenie ministra dotyczące zakresu i sposobu badań technicznych. Dokument dotyczy również wzorów stosowanych podczas badań dokumentów.

Chociaż ministerstwo nie przygotowuje zmian, możemy się spodziewać, że prędzej czy później one nastąpią. Już teraz Polska Izba Kontroli Pojazdów organizuje szkolenia, na których sygnalizowane są nadchodzące zmiany. Diagności twierdzą, że częstsze badania pozytywnie wpłyną na bezpieczeństwo na polskich drogach, ponieważ wymuszą na kierowcach lepsze dbanie o stan techniczny ich samochodów.

W rzeczywistości może dojść do tego, że jedynie uszczuplą się portfele kierowców, a bezpieczeństwo pozostanie takie, jakie jest obecnie. Na polskich drogach nie trzeba długo szukać, by znaleźć zdezelowane samochody, które teoretycznie nie powinny być dopuszczone do ruchu, a jednak jeżdżą po drogach publicznych.

Źródło: regiomoto

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Te auta kupowali Europejczycy w 2025 roku. Królują tanie modele
Te auta kupowali Europejczycy w 2025 roku. Królują tanie modele
140 zwolnień dziennie. Jest gorzej niż w pandemii
140 zwolnień dziennie. Jest gorzej niż w pandemii
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Policja obstawiła autostradę. Sprawdzili 4,6 tys. kierowców
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇