Toyota Avensis (strona 2 z 2)

Toyota oficjalnie zaprezentowała w Szwajcarii nowego Avensisa. Jesteśmy na pierwszej jeździe i próbujemy ustalić czy to gruntowna modernizacja czy może nowa generacja. Czy poprawki wyszły na dobre jednemu z najpopularniejszych samochodów klasy średniej w Polsce? Zapraszamy do przejrzenia obszernej galerii zdjęć z tego wydarzenia.

Toyota opublikowała cennik nowego Avensisa, którym można wyjechać z salonu dysponując kwotą 86 900 zł.

W Genewie zadebiutowała nowa Toyota Avensis, która przeszła obszerny facelifting i otrzymała nowe silniki.

Toyota szykuje premierę nowego Avensisa na salon samochodowy w Genewie.

W segmencie D, podobnie jak w klasie kompaktów, trwa zaciekła walka o klienta. Producenci dokładają wszelkich starań, aby wyróżnić swój model na tle konkurencji. Zaawansowane systemy zawieszenia, gadżety zwiększające bezpieczeństwo, mocne i oszczędne silniki to najczęstsze wabiki na klientów. Jakie wyjątkowe cechy ma Toyota Avensis III? Czy wyeliminowano wpadki z poprzedniego modelu?

Gdyby stworzyć klasyfikację najbardziej popularnych samochodów, duża część pozycji pokryłaby się z rankingiem najbardziej nudnych. Modele o wysokiej sprzedaży najczęściej mogą się pochwalić funkcjonalnością, ofertą oszczędnych jednostek napędowych i rozsądną ceną. Połączenie tych wszystkich cech przekłada się również na dużą popularność konkretnych samochodów w firmowych flotach. Te wszystkie walory ma Toyota Avensis, która często musi bronić się przed łatką nudnej.

Toyota Motor Poland wprowadziła do oferty dwa zestawy stylistyczne: Emotion dla modelu Avensis Wagon i Adventure dla pick-upa Hilux. Jak podaje dystrybutor, dodatki są warte od 12 000 do 17 000 zł, ale klienci nie będą musieli wykładać takich pieniędzy, żeby przyozdobić swoje auta.

Świat jest pełen stereotypów. W piłkę nożną najlepiej grają Niemcy, blondynki nie grzeszą inteligencją, a każda teściowa to jędza. Świat motoryzacji również nie uchronił się przed zaszufladkowaniem. Jaki jest zatem stereotypowy nabywca Toyoty?

Toyota opublikowała cennik nowej Toyoty Avensis, która przeszła kurację odmładzającą.

Jeśli nie chcesz wyróżniać się z tłumu i szukasz bezawaryjnego rodzinnego japońskiego auta, to musisz zainteresować się Toyotą Avensis I generacji. Może nie zaimponujesz nią przed znajomymi ani nie poczujesz za jej kierownicą ani trochę adrenaliny, ale z pewnością Ty i twój portfel docenicie jej niezawodność.

Trzy lata po wejściu na rynek nowej, obecnej generacji Toyoty Avensis, japoński producent przygotował drobny facelifting średniej limuzyny. Czy dzięki kilku stylistycznym zmianom auto będzie bardziej atrakcyjną propozycją od Hondy Accord czy Opla Insignii?

Toyota zaprezentowała pierwsze zdjęcie odświeżonego Avensisa na rok 2012.

Kilka dni temu pisaliśmy o zainteresowaniu się firmy Dynojet modelem Avensis NGTC. Dzisiaj znamy szczegóły projektu.

Toyota Avensis w torowej wersji NGTC, która będzie startować jako uczestnik wyścigowej serii British Touring Car Championship, jest już praktycznie gotowa.

Jeśli jesteście fanami samochodów japońskich, przedstawiane dzisiaj auto powinno przypaść Wam do gustu. Według wiernych zwolenników II generacja Toyoty Avensis to przede wszystkim bezawaryjność i funkcjonalność. Czy tak jest naprawdę?

Toyota Avensis nie jest autem, które większość z nas widziałaby jako pojazd wyścigowy, jednak niebawem może się to zmienić.

Dziś do internetu trafiło oficjalne wideo pokazujące w pełni nową Toyotę Avensis. Model ten został niedawno zaprezentowany na Paris Motor Show, natomiast w styczniu przyszłego roku 115 tysięcy gotowych do sprzedaży sztuk zostanie wysłanych na rynek europejski, łącznie z Rosją. Samochód dostępny będzie jako Sedan i Station Wagon - kombi. Jak waszym zdaniem prezentuje się japoński rywal nowego Opla Insignii oraz Forda Mondeo?

Na targach samochodowych w Paryżu zadebiutowała trzecia generacja Toyoty Avensis. Flagowy model japońskiego producenta trafi do europejskich salonów dealerskich już w styczniu przyszłego roku i będzie oferowana w dwóch wersjach nadwozia: sedan i station-wagon (popularne kombi).

Paryskie show motoryzacyjne zapowiada się bardzo ciekawie. Jednym z wystawianych tam pojazdów będzie nowa wersja Toyoty Avensis. Auto oferowane będzie w dwóch wersjach - będzie to klasyczny sedan, oraz station wagon. Co ciekawe auto zostało zaprojektowane i będzie produkowane w Europie.

W sieci pojawiło się pierwsze oficjalne zdjęcie prezentujące Toyotę Avensis. Model, który jest przeznaczony na rok 2009 wygląda bardzo atrakcyjnie, choć na razie możemy podziwiać tylko jego tyły. Nowy Avensis w całej swojej okazałości zostanie pokazany dopiero podczas targów samochodowych w Paryżu, które rozpoczną się 2 października.

Toyota Avensis jest flagową limuzyną koncernu, choć funkcję tę miał pełnić inny model (Camry), to został on wycofany w 2004 ze względu na niską sprzedaż. Obceny na rynku model Avensis, pojawił się w sprzedaży w 2003 roku, a dwa lata później przeszedł niewielki lifting. Pomimo, że auto cieszy się popularnością wśród klientów, nie jest konkurencyjne z nowszymi modelami w tym segmencie. Konstruktorzy pracują więc nad nową wersją modelu, która zostanie oficjalnie zaprezentowana najprawdopodobniej podczas tegorocznych jesiennych targów samochodowych w Paryżu.

Trzecia generacja Toyoty Avensis powoli nadchodzi. Auto ostatnimi miesiącami co jakiś czas dawało o sobie znać, a tym razem mamy naprawdę ciekawy pokaz. Otóż udało się ją ustrzelić(co prawda w kamuflażu) na tradycyjnej lokacji, wprost uwielbianej przez szpiegów motoryzacyjnych - na niemieckim Nurburgringu.

Toyota testuje nowe modele w wersji sedan i kombi. Dziś prezentujemy zdjęcia wersje sedan, którą udało się sfotografować szpiegom. Ta limuzyna klasy średniej wozi na sobie ciężki kamuflaż, więc ciężko mówić o szczegółach stylizacji. Można jednak dostrzec odmienną linię nadwozia od poprzedniego modelu. Linia ta jest bardziej dynamiczna i zarysowana wysoko z mocno pochyloną tylną szybą. W środku podobno podwyższono konsolę centralną na której znajduje się drążek skrzyni biegów i hamulec ręczny.