Škoda Citigo (strona 2 z 2)

Na początku roku na naszym forum ogłosiliśmy konkurs na najbardziej ciekawy i nieszablonowy test małego miejskiego samochodu klasy A. Zwyciężyła propozycja użytkownika Pirooz, który zasugerował nam, żebyśmy spędzili w tak małym aucie równe 24 godziny. Nie pozostało nam więc nic innego, jak nagrodzić zwycięzcę konkursu, a pomysł wcielić w życie.

Ulica Karowa w Warszawie – miejsce znane wszystkim miłośnikom sportów motorowych w Polsce. To tu każdego roku odbywa się Kryterium Asów podczas Rajdu Barbórka. Wyboisty bruk przechodzący w asfalt to zdradliwa nawierzchnia, szczególnie w zimowe dni. Postanowiliśmy, że to właśnie Pani Karowa będzie idealna, żeby zweryfikować prawdziwego pożeracza rajdowych odcinków – Škodę Citigo. Zaraz, coś tu się nie zgadza...

Nasza długodystansowa Škoda Citigo stanęła przed kolejnym zadaniem. Jak sugeruje tytuł tego artykułu, małą czeszkę czekała podróż. Nie była to jednak wyprawa na Nordkapp ani wycieczka ze Szczecina do Zakopanego. Škoda Citigo pokonała dystans z samego centrum stolicy do podwarszawskiego Sulejówka.

Długodystansowa Škoda Citigo na dobre zadomowiła się w naszej redakcji. Po starciu z Chevroletem Sparkiem postanowiliśmy wystawić ją do wyścigu. Niestety, Lamborghini nie miało w tym terminie wolnego prasowego Aventadora, więc musieliśmy improwizować. Nasza Škoda Citigo stanęła do walki, jak na miejskie auto przystało, z komunikacją miejską. Kto wygrał maraton po warszawskich ulicach?

Jak dobrze wiecie, w naszej redakcji zagościła na dłuższy czas Škoda Citigo. Postanowiliśmy zmierzyć ją z nieco tańszym konkurentem. Do bitwy z miejską czeszką stanął Chevrolet Spark. Przed Wami starcie dwóch samochodów podobnych tylko pozornie.

Rozpoczynamy pierwszy test długodystansowy! Do naszej redakcji trafiła 5-drzwiowa Škoda Citigo. Co kryje w sobie miejski malec, z którym będziemy mieć do czynienia przez najbliższe dwa miesiące?

Podczas gdy uwaga wszystkich jest skierowana na targi motoryzacyjne odbywające się właśnie w Detroit, Škoda na swoim facebookowym fanpage'u zaprezentowała fanom model Citigo w wersji Sport. Auto przeszło jedynie drobne zmiany stylistyczne.

Przeglądając motoryzacyjne portale społecznościowe, można odnieść wrażenie, że ludzie traktują swoje samochody jak członka rodziny, zaraz obok płaskiego telewizora i nowego telefonu komórkowego. Sam jestem fanem motoryzacji, ale żeby zaraz nazywać auto wymyślonym przez siebie dziwnie brzmiącym imieniem... Przecież to nie pies - i tak nie zareaguje na zawołanie.

Volkswagen Auto Group jeszcze do niedawana traktowało klasę najmniejszych samochodów miejskich trochę po macoszemu. Ostatnie lata pokazały jednak, że coraz bardziej zatłoczone miasta i coraz wyższe koszty eksploatacji ukierunkowały wielu klientów właśnie na segment A. Niemiecka machina ruszyła więc pełną parą, niemal równolegle prezentując światu swoją potrójną receptę na indywidualny transport miejski - m.in. Škodę Citigo.

Podobno sztuka ma to do siebie, że można ją interpretować na wiele sposobów, nie zawsze poprawnie odczytując intencje artysty. W przypadku tego dzieła interpretacji może być naprawdę wiele. Oto replika słynnego Stonehenge zbudowana ze zdezelowanych samochodów. Po co to?

Škoda zaprezentowała kolejny pakiet stylistyczny do swojego malucha. Teraz Citigo może wyglądać bardziej zadziornie. Niestety modyfikacje nie obejmują mechanicznych części auta.

To już po raz dziewiąty Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich zorganizowało Supertest Ekonomii. W tym roku pogoda nie sprzyjała kierowcom, a na trasie o długości blisko 300 km pojawiły się nawet opady deszczu. Jakie rezultaty udało się uzyskać podczas testu?

Škoda wprowadza na rynek ekologiczny pakiet do swojego najnowszego produktu - Citigo. Można go również zamawiać do pozostałych modeli czeskiego producenta.

Co roku fani koncernu VW AG spotykają się nad austriackim jeziorem Wörthersee. W tym roku zlot ten rozpoczął się 16 maja i potrwa do soboty 19 maja. Poza niespodziankami VW i Audi niemiecki koncern z ramienia Škody przygotował także rajdowy koncept niewielkiego Citigo. Na razie dysponujemy jedynie oficjalnym teaserem, jednak zapewne już niebawem pojawią się oficjalne zdjęcia z premiery tego konceptu.

Wszyscy producenci poszerzają swoje oferty samochodów o nowe segmenty – także Škoda, której dotychczas brakowało reprezentanta segmentu A. Najmniejszy model energicznie nazwany Citigo jest oficjalnie dostępny na polskim rynku od zaledwie kilkunastu dni. Mieliśmy okazję przyjrzeć mu się bliżej, a żeby było ciekawiej – Škoda, pewna swoich walorów, zaprosiła nas na testy w towarzystwie konkurencji.

Zaprezentowana we wrześniu ubiegłego roku Škoda Citigo debiutuje w polskich salonach. Samochód oferowany jest z dwoma silnikami i w czterech wersjach wyposażeniowych.

Kilka dni temu Volkswagen zaprezentował swojego najnowszego malucha - model Up! - w bardziej praktycznej, 5-drzwiowej odmianie. Po Volkswagenie przyszedł czas na czeskiego bliźniaka. Škoda także ujawniła pierwsze zdjęcie modelu Citigo w wersji 5-drzwiowej.

Model Citigo, przygotowany we współpracy z Volkswagenem oraz Seatem, nie będzie jedyną nowością rynkową czeskiego producenta. Škoda planuje już wprowadzenie do salonów kolejnego auta. Co to będzie?

Czeski producent pokłada spore nadzieje w najnowszym miejskim maluchu, czyli modelu Citigo. Škoda bierze na cel także młodych kierowców i być może to właśnie dlatego auto będzie promowane przez jednego z najbardziej znanych DJ-ów, Tiësto.

Piątek, 14 października 2011 roku to kolejny ważny krok dla Skody i koncernu Volkswagena, bowiem dzisiaj miało miejsce oficjalne rozpoczęcie produkcji nowej Skody Citigo. Czeski maluch będzie produkowany w fabryce Skody ulokowanej w Bratysławie na Słowacji.

Škoda wprowadza na rynek nowy model. Wkrótce zadebiutuje Citigo – bliźniak Volkswagena Up!