Porsche 911 GT3 z nowym rekordem Nürburgringu

Niemcy zabrali 911 GT3 z manualną skrzynią biegów na jeden z najbardziej wymagających torów świata. Wycieczka zaowocowała nowym rekordem.

Porsche 911 GT3 nowym rekordzistą NürburgringuPorsche 911 GT3 nowym rekordzistą Nürburgringu
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Porsche
Aleksander Ruciński

Fabryczny kierowca Porsche, Jörg Bergmeister, ustanowił nowy rekord okrążenia dla samochodów z manualną skrzynią biegów na torze Nürburgring. Za kierownicą nowego Porsche 911 GT3 z roku modelowego 2025 uzyskał czas 6:56.294 minuty na pełnej, 20,8-kilometrowej pętli toru.

Porsche nie tylko pobiło poprzedni rekord należący od ośmiu lat do Dodge'a Vipera ACR (7:01.3 minuty), ale też czas poprzedniego modelu GT3 wyposażonego w dwusprzęgłową skrzynię PDK. Co więcej, na krótszej, 19,8-kilometrowej wersji toru, GT3 osiągnęło czas 6:51.764, będąc tym samym o ponad 10 sekund szybsze od Vipera, mimo mocy mniejszej o 140 KM.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Porsche 919 Hybrid EVO pobiło rekord Północnej Pętli

"Nowe 911 GT3 daje jeszcze większą pewność na granicy możliwości niż poprzedni model. Byłem szybszy prawie w każdym zakręcie" – powiedział Bergmeister w rozmowie z Motor 1. "Nauczyliśmy się wiele dzięki 911 GT3 RS, zwłaszcza w zakresie podwozia. Samochód jest bardziej stabilny na nierównościach i krawężnikach. Dzięki ośmioprocentowemu skróceniu przełożeń, przy tej samej mocy silnika, na tylnej osi jest zauważalnie więcej siły podczas przyspieszania".

Porsche 911 GT3 na Nürburgringu
Porsche 911 GT3 na Nürburgringu © Materiały prasowe | Porsche

Testowy egzemplarz był wyposażony w opcjonalny pakiet Weissach, obejmujący liczne elementy z włókna węglowego oraz redukcję masy, a także opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R – najszybsze dostępne dla nowego GT3. Ten imponujący wynik stawia Porsche na czele tabeli rekordów i trudno sobie wyobrazić, by w najbliższym czasie ktoś go pobił.

Niesamowite osiągi mają swoją cenę. Za Porsche 911 GT3 z manualną przekładnią trzeba zapłacić minimum 1 107 000 zł.

  • Porsche 911 GT3 na Nürburgringu
  • Porsche 911 GT3 na Nürburgringu
  • Jörg Bergmeister za kierownicą Porsche 911 GT3
  • Jörg Bergmeister za kierownicą Porsche 911 GT3
  • Porsche 911 GT3 na Nürburgringu
  • Porsche 911 GT3 na Nürburgringu
  • Porsche 911 GT3 nowym rekordzistą Nürburgringu
[1/7] Porsche 911 GT3 na Nürburgringu Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Porsche
Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję EVO
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Prawie połowa Tesli nie przechodzi przeglądu. A były takie ładne, amerykańskie
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯