Pikes Peak 2023 - za nami najważniejszy wyścig górski świata

Nie ma chyba bardziej prestiżowego wyścigu górskiego na całym globie niż Pikes Peak. W tym roku byliśmy świadkami jego 101. edycji, a w wyścig zaangażowanych było wiele uznanych marek.

Pikes Peak International Hill Climb 2023Pikes Peak International Hill Climb 2023
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Larry Chen, PPIHC
Kamil Niewiński

Pikes Peak International Hill Climb, znany jest również jako "wyścig do chmur". O tym wydarzeniu z pewnością słyszała niemała liczba osób, która niezbyt interesuje się wyścigami górskimi. Trasa o długości dokładnie 19,99 km wije się po 156 zakrętach publicznych dróg, gdzie "wije" to bardzo dobre określenie. Start wyścigu znajduje się na poziomie 2862 m n.p.m., a w ciągu niemal 20 km wysokość wzrasta o kolejne 1440 m.

Tak, meta znajduje się na poziomie aż 4300 m n.p.m., zaś sam szczyt góry Pikes Peak jest wyższy o kolejne 2 metry. To niemal tak, jak gdyby samochodem wjechać na szczyt słynnego Matterhorna (4478 m n.p.m.). Wymaga to nie tylko wytrzymałych na rozrzedzone powietrze silników czy rozbudowanej aerodynamiki, która będzie generować odpowiedni docisk, ale również świetnych kierowców.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Sebastien Loeb pobił rekord na Pikes Peak

W tym roku na Pikes Peak pojawiło się wiele niezwykle intrygujących konstrukcji od uznanych producentów. Po raz kolejny w wyścig zaangażował się Ford ze swoim niebywałym elektrycznym SuperVanem 4.2. Po raz pierwszy do tej niezwykle wymagającej próby czasowej przystąpiło również Alpine, które postanowiło przygotować specjalną edycję swojego modelu A110. 

Trzeba przyznać, że samochody te poradziły sobie naprawdę świetnie - Ford zajął 2., zaś Alpine - 3. miejsce. Na starcie mogliśmy zobaczyć również mnóstwo modeli Porsche, BMW M8, Audi Quattro, Mitsubishi Evo X, Radicala SR czy Subaru Imprezę, a nawet bardzo mocno przerobione auta, które niezbyt łączą się z wyścigami, jak Mazda 3, Ford Bronco czy Tesla Model S.

Z 66 samochodów startujących w tegorocznym Pikes Peak absolutnie najlepszy okazał się jednak Wolf TSC-FS z 2018 roku, za którego kierownicą znalazł się Robin Shute. 35-letni Brytyjczyk wygrał po raz czwarty w ciągu ostatnich pięciu lat, wykręcając czas 8:40,080. Tym samym o niemal 7 sekund wyprzedził startującego w Fordzie SuperVanie 4.2 Romaina Dumasa, również 4-krotnego triumfatora Pikes Peak.

Wybrane dla Ciebie
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Ruszyła akcja policji. Mundurowi będą zaglądać do aut
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇