oświetlenie (strona 2 z 2)

W myśl polskich przepisów każdy samochód rejestrowany w naszym kraju musi mieć światła pozycyjne i może mieć postojowe, ale nie musi. To już zasadnicza różnica. Ale czym naprawdę się te światła różnią? Wyjaśniam w prosty i - mam nadzieję - zrozumiały sposób.

Badania ITS wskazują, że aż 98 procent polskich kierowców regularnie jest oślepianianych przez inne pojazdy. Jest to szczególnie niebezpieczne zjawisko szczególnie teraz, w okresie jesienno-zimowym. Policja będzie z nim walczyć.

Regulacja reflektorów podczas corocznego przeglądu to nie próba naciągnięcia na koszty, a "mocne" żarówki kupione w markecie nie zawsze są tym, czego potrzebujesz. O tym oraz o przyszłości ksenonowych świateł dowiedziałem się w miejscu gdzie powstają żarówki – zakładzie Lumileds w Aachen.

Żarówki są głównym źródłem światła w samochodach, nic więc dziwnego, że producenci prześcigają się w nowych rozwiązaniach mających poprawić widoczność. Obecnie na rynku są dostępne najróżniejsze propozycje sygnowane logo wielkich korporacji i mniejszych firm, a każda z nich zapewnia, że proponowany towar jest najlepszy.